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Dies ist ein originaler Cartier-Klick für Kaliber 1904, ein in der Schweiz gefertigtes Originalbauteil für das Cartier-Manufakturkaliber 1904 MC mit automatischem Aufzug. Der Klick ist ein Einweg-Sperrelement im automatischen Aufzugssystem, das zusammen mit dem Sperrrad das Abwickeln der Zugfeder verhindert und so die Aufzugsspannung aufrechterhält. Dieses brandneue Originalteil ist für Uhrmacher unerlässlich, die die automatische Aufzugsfunktion im Rahmen einer Wartung oder Reparatur wiederherstellen.
Original Cartier-Ersatzteil – Schweizer Originalteil für Kaliber 1904 MC, keine Kopie.
Automatischer Aufzug mit Einwegverriegelung – Wirkt mit dem Sperrrad zusammen, um eine Umkehrung der Zugfeder zu verhindern und die Aufzugsspannung aufrechtzuerhalten.
Präzisionsfedermechanismus – Die eingebaute Feder sorgt für gleichmäßigen Druck und damit für einen korrekten Ratscheneingriff.
Unentbehrlich für den Dienst – Ersetzen Sie es, wenn die automatische Aufzugsleistung nachlässt, der Rotor sich frei dreht oder ungewöhnliche Geräusche auftreten.
Kompatible Bewegung – Konzipiert für das automatische Cartier Kaliber 1904 MC.
| Parameter | Details |
|---|---|
| Name der Komponente | Klicken Sie auf |
| Kompatible Bewegung | Cartier Kaliber 1904 MC Automatik (einschließlich der Varianten 1904‐PS, 1904‐CH MC usw.) |
| Typ | Originalware |
| Funktion | Verhindert das Umdrehen der Zugfeder und hält die automatische Aufzugsspannung aufrecht. |
| Material | Gehärteter Stahl (mit Feder) |
| Origin | Schweiz |
| Anforderungen | Neu und originalverpackt |
Automatikwerk Cartier Kaliber 1904 MC (zu finden in Ballon Bleu, Tank, Santos usw., mit hauseigenen Automatikwerken).
Behebung von Problemen wie verminderter automatischer Wickelleistung, Rotordrehung ohne Wicklung oder ungewöhnlichen Geräuschen während der Wicklung.
Austausch von verschlissenen, verformten oder gebrochenen Klickfederbaugruppen während der Uhrwerkswartung.
1. Handelt es sich um einen originalen Cartier Click?
Ja. Es handelt sich um ein Originalteil aus der Schweizer Fabrik für das Kaliber 1904 MC, keine Kopie.
2. Was sind die Symptome eines defekten Klicks?
Symptome: Der Rotor dreht sich normal, aber der automatische Aufzug funktioniert nur sehr schlecht (geringe Gangreserve); der manuelle Aufzug funktioniert, der automatische jedoch nicht; ungewöhnliche Geräusche oder Klickgeräusche beim automatischen Aufzug.
3. Worauf sollte ich bei der Installation achten?
Der Klickmechanismus wird üblicherweise mit einer Schraube gesichert. Achten Sie darauf, dass die Feder korrekt in ihrer Nut sitzt und der Klickzahn ordnungsgemäß in das Sperrrad einrastet. Befolgen Sie die technische Anleitung von Cartier. Eine professionelle Montage wird dringend empfohlen.
4. Muss das Ratschenrad gleichzeitig ausgetauscht werden?
Nicht immer. Sind die Zähne des Sperrrads ebenfalls abgenutzt, tauschen Sie beides aus. Versuchen Sie zunächst, das Sperrrad zu ersetzen; falls die Probleme weiterhin bestehen, tauschen Sie das Sperrrad aus.
5. Passt dieses Teil auf alle Varianten des 1904 MC (z. B. 1904‐PS)?
Ja. Die gesamte 1904 MC-Familie (einschließlich der Zweizeiger- und Chronographenversionen) verfügt über das gleiche automatische Aufzugsmodul; das Klickgeräusch ist bei allen Modellen gleich.
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