Rolex 3135-305 Sperrrad

Generisches Rolex 3135-305 Sperrrad

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Produktbeschreibung*

Nachrüst-Sperrrad, entwickelt für Rolex-Kaliber 3130, 3135, 3155, 3185 und 3186 (Ref. 3135-305), ein wesentlicher Bestandteil des Aufzugssystems des Uhrwerks. Diese Komponente überträgt Energie vom automatischen Aufzugsmodul oder vom Handaufzug auf das Federhauswodurch eine ordnungsgemäße Energiespeicherung gewährleistet wird. Ein ideales Ersatz für abgenutzte oder beschädigte Original-Ratschenräder während der Wartung oder Reparatur.

Merkmale und Funktionen

  • Nachrüst-Ratschenrad — Ersatzteil für Rolex, nicht hergestellt von Rolex SA
  • 3135-305 spezifisches Design — präzisionsgefertigt gemäß der ursprünglichen Wickelsystemgeometrie
  • Fits Calibre 3130/3135/3155/3185/3186 — kompatibel mit fünf Rolex-Uhrwerken
  • Überträgt Wicklungsenergie — überträgt die Energie vom automatischen Aufzugsmodul/manuellen Aufzug auf das Federhaus
  • Stellt die Aufziehfunktion wieder her — korrigiert Schlupf oder fehlgeschlagene Aufzugsfunktion

Spezifikationen

Parameter Wert
Name der Komponente Sperrrad
Artikelnummer 3135 bis 305
Marke Generisch (Aftermarket)
Bewegung Rolex Kaliber 3130 / 3135 / 3155 / 3185 / 3186
Funktion Überträgt die Aufzugsenergie auf das Federhaus
Typ Aftermarket-Ersatzteil

Anwendungen

  • Austausch des verschlissenen oder beschädigten Sperrrads an Rolex 3130/3135/3155/3185/3186 Uhrwerken
  • Professionelle Reparatur und Wartung von Wickelsystemen
  • Rolex-Uhrwerksüberholung und -restaurierung
  • Ersatzteilversorgung für Uhrmacher und Reparaturtechniker
  • Wiederherstellung der korrekten Gangreserve und Aufzugsfunktion

FAQ

F1: Handelt es sich hierbei um ein Originalteil von Rolex?
A: Nein – das ist ein Nachrüst-Ratschenrad für Rolex (Ref. 3135-305). Sie wird nicht von Rolex SA hergestellt.

Frage 2: Zu welchen Bewegungen passt es?
A: Dieses Ratschenrad passt auf die Rolex Kaliber 3130, 3135, 3155, 3185 und 3186 UhrwerkeBitte bestätigen Sie vor dem Kauf Ihr Uhrwerkmodell.

Frage 3: Wozu dient das Sperrrad?
A: Die Das Sperrrad überträgt die Energie vom Automatikmodul oder vom manuellen Aufzug auf das Federhaus., um eine ordnungsgemäße Energiespeicherung im Uhrwerk zu gewährleisten.

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