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Questa è una vite generica per la ruota a colonne progettata per il movimento cronografo automatico Rolex Calibro 4130, corrispondente al codice articolo 4130-5855. Questa vite fissa la ruota a colonne alla platina principale del movimento, fungendo da elemento di fissaggio fondamentale per il funzionamento preciso delle funzioni di avvio, arresto e azzeramento del cronografo. Quando la vite originale si usura, si spana o viene persa, questo ricambio aftermarket è la scelta ideale per ripristinare la funzionalità del cronografo del movimento.
Sostituzione generica – Progettato per la ruota a colonne del calibro Rolex 4130; non originale, ma le dimensioni della filettatura e della testa corrispondono alle specifiche OEM.
Nucleo di fissaggio della ruota della colonna – Blocca la ruota a colonne alla platina principale, garantendo un funzionamento preciso e affidabile del cronografo.
Lavorazione di precisione – Realizzato in acciaio di qualità con filettature tagliate con precisione per un fissaggio sicuro e resistente alle vibrazioni.
Essenziale per il servizio – Sostituisce le viti della ruota della colonna spanate, danneggiate o perse per ripristinare l'integrità del movimento.
Conveniente – Più economiche delle viti originali, ideali per la manutenzione ordinaria.
| Parametro | Dettagli |
|---|---|
| Nome parte | Vite per ruota della colonna |
| Riferimento OEM | Rolex 4130-5855 |
| Movimento compatibile | Cronografo automatico Rolex Calibro 4130 (Daytona 116500, 116520, ecc.) |
| Materiale | acciaio temprato di alta qualità |
| Tipo | Ricambi generici |
| Funzione | Fissa la ruota della colonna alla piastra principale |
Movimento cronografo automatico Rolex Calibro 4130 (ad esempio, Daytona 116500LN, 116520).
Sostituzione delle viti delle ruote della colonna spanate, danneggiate o perse durante la manutenzione del meccanismo di movimentazione.
Riparazione del disallineamento della ruota a colonne o dei malfunzionamenti del cronografo causati da una vite allentata.
1. Si tratta di una vite originale della ruota a colonne Rolex?
No. Si tratta di un ricambio generico non originale, ma compatibile con la filettatura e le dimensioni della testa della vite originale 4130-5855.
2. Quali sono i sintomi di una vite della ruota del piantone dello sterzo danneggiata?
Sintomi tipici: una ruota a colonne allentata che causa malfunzionamenti di avvio/arresto/reset del cronografo (ad esempio, pulsanti non reattivi, lancetta dei secondi del cronografo che salta in modo irregolare, posizione di reset errata).
3. A cosa devo prestare attenzione durante l'installazione?
Utilizzare un cacciavite di precisione della misura corretta. Evitare di stringere eccessivamente. Iniziare ad avvitare a mano, quindi stringere delicatamente. Non forzare. Si consiglia l'installazione da parte di un professionista.
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