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La ruota dei secondi Rolex 2235-360 è un ricambio originale nuovo di zecca, prodotto per il movimento automatico Rolex Calibro 2235. Componente essenziale del treno di ingranaggi, trasmette l'energia rotazionale dalla terza ruota alla ruota di scappamento, azionando la lancetta dei secondi con un movimento preciso e fluido. Questo componente originale di fabbrica è la sostituzione ideale per una ruota dei secondi usurata o danneggiata durante una revisione professionale del movimento.
Ricambio originale Rolex OEM – 100% autentico, nuovo di zecca, sigillato in fabbrica.
Progettato con precisione per il calibro 2235, garantisce un montaggio perfetto e prestazioni affidabili.
Componente centrale del treno di ingranaggi: trasmette la potenza dalla terza ruota alla ruota di scappamento, controllando il movimento della lancetta dei secondi.
Struttura in acciaio di alta qualità: durevole, resistente all'usura e alla corrosione.
Ripristina la precisione originale di un cronometro e la fluidità del movimento dei secondi.
| Parametro | Valore |
|---|---|
| Numero d'identificazione | Rolex 2235-360 |
| Compatibilità | Calibro Rolex 2235 (anche appartenente alle famiglie 2230 e 2236) |
| Tipo di componente | Seconda ruota (ingranaggio) |
| Materiale | Acciaio di alta qualità |
| Condizioni dell'oggetto | Nuovo di zecca, originale OEM |
| Dimensione del movimento | 20.00 mm di diametro, 5.95 mm di altezza |
| Gioielli di movimento | 31 |
| Riserva di carica | 48 ore |
Ricambio diretto per la ruota dei secondi usurata o danneggiata durante la revisione completa del calibro Rolex 2235.
Adatto a tutti gli orologi Rolex con calibro 2235, inclusi Lady-Datejust, Yacht-Master 29/35 e Datejust 31.
Indispensabile per gli orologiai professionisti per ripristinare il funzionamento fluido del treno di ingranaggi e la visualizzazione precisa dei secondi.
D1: Si tratta di un ricambio Rolex originale?
Sì, si tratta di un ricambio originale Rolex, nuovo di zecca e autentico al 100%.
D2: Con quali calibri è compatibile?
È progettato per il calibro Rolex 2235 ed è compatibile anche con i calibri 2230 e 2236, che condividono lo stesso schema di ingranaggi.
D3: Perché questa ruota dovrebbe essere sostituita?
Nel tempo, l'usura del perno, il danneggiamento dei denti o la corrosione possono compromettere l'efficienza del treno di ingranaggi e la fluidità della lancetta dei secondi. La sostituzione ripristina le prestazioni originali.
Spedizione veloce in tutto il mondo entro 3 giorni lavorativi.
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