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Esta é uma roda de escape genuína para o movimento cronógrafo automático Tissot Calibre C01.211, número de peça T230038921. Desenvolvido pela ETA em 2008 para a Tissot, o movimento C01.211 foi baseado no lendário design do Lemania 5100, apresentando 31 mm (13.75") de diâmetro e 8.44 mm de altura, operando a 21,600 vibrações por hora com uma reserva de marcha de aproximadamente 45 a 46 horas..
Como componente essencial desse mecanismo, a roda de escape trabalha em conjunto com a âncora para converter a energia da engrenagem em batidas oscilatórias precisas, controlando a exatidão da medição do tempo. Em consonância com a linguagem de projeto inerente ao C01.211, esta peça é fabricada com material sintético de alto desempenho, seguindo as especificações do fabricante original (OEM), garantindo estabilidade estrutural e engate preciso das engrenagens.Quando a roda de escape original se desgasta, apresenta dentes deformados ou quebra — causando a parada do mecanismo, perda de precisão ou baixa amplitude — a substituição por esta peça com especificações OEM é o passo crucial para restaurar a função completa do cronógrafo.
Substituição de acordo com as especificações do fabricante original (OEM) – Projetado especificamente para o movimento cronógrafo Tissot C01.211, com dimensões e geometria dos dentes que correspondem aos padrões de fábrica para um encaixe perfeito.
Núcleo de escape – O elo final na cadeia de transmissão de energia, que converte a energia da engrenagem em pulsos estáveis do mecanismo de escape, os quais controlam diretamente a estabilidade e a precisão da cronometragem.
Material sintético de alto desempenho – Fabricado de acordo com as especificações do fabricante original, utilizando material sintético de alto desempenho, garantindo estabilidade estrutural e engate preciso das engrenagens, em total consonância com a linguagem de design do movimento.
Otimizado para C01.211 – O mecanismo de escape do C01.211 utiliza um design híbrido com material sintético e pivôs metálicos; esta peça é totalmente compatível com esse sistema..
Essencial para o serviço – Quando a roda de escape se desgasta ou sofre danos, causando a parada do mecanismo, perda de precisão ou baixa amplitude, a substituição dessa peça é a solução recomendada para restaurar o pleno funcionamento do mecanismo.
| Parâmetro | Detalhes |
|---|---|
| Nome parte | Roda de escape |
| Número da peça | Tissot / ETA C01.211-710 / T230038921 |
| Movimento compatível | Cronógrafo automático Tissot Calibre C01.211 (ETA C01.211) |
| Especificações do mecanismo | Diâmetro 31 mm / 13.75‴, altura 8.44 mm, frequência 21,600 vph (3 Hz), 15 rubis, reserva de marcha de aproximadamente 45 a 46 horas. |
| Característica de escape | Roda de escape sintética + pivôs metálicos; sem pedras de palete tradicionais. |
| função | Transmissão de energia pelo mecanismo de escape, controla a precisão da medição do tempo e a função de cronógrafo. |
| Origin | Suíça (movimento) / Fabricado segundo as especificações do fabricante original |
| Condição | Brand new |
Movimento cronógrafo automático Tissot Calibre C01.211 (encontrado nos modelos Tissot Couturier, PRC 200, T-Race, Seastar 1000, Carson Chronograph, etc.).
Reparo de paradas no mecanismo, erros graves de cronometragem, amplitude muito baixa ou ruídos incomuns no escape.
Substituição das rodas de escape com dentes desgastados, quebrados ou deformados para restaurar a eficiência do escape e a precisão da medição do tempo.
Substituição das rodas de escape que se encontrarem desgastadas ou danificadas durante a manutenção de rotina.
1. Esta roda de escape é genuína da Tissot/ETA?
Esta é uma peça de reposição de alta qualidade com especificações OEM, não uma peça original de fábrica oficial, mas suas dimensões, geometria dos dentes e material são fabricados rigorosamente de acordo com os padrões de movimento C01.211 para substituição direta.
2. O que torna a roda de escape C01.211 especial?
Para controlar os custos, o movimento C01.211 utiliza um roda de escape sintética de alto desempenho Com pivôs de metal e sem pedras de palete tradicionais.As características de fricção deste projeto diferem das dos mecanismos de escape totalmente metálicos, exigindo cuidados especiais durante a manutenção e lubrificação.
3. Quais são os sintomas de uma roda de escape danificada?
InglêsOs sintomas típicos incluem: o movimento para completamente ou funciona de forma intermitente; erro de precisão muito grande; amplitude muito baixa (normalmente abaixo de 200 graus); ruído de tique-taque irregular ou anormal proveniente do escape; função anormal do cronógrafo.
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