$185.00
Kaydettiniz
Bu, Blancpain'in 1315 kalibre otomatik mekanizması için orijinal, İsviçre yapımı bir kayar pinyon dişlisidir (kavrama pinyonu veya kayar kavrama pinyonu olarak da adlandırılır) ve kurma mekanizmasının ve kavrama modülünün önemli bir bileşenidir. Blancpain tarafından 2007 yılında şirket içinde piyasaya sürülen 1315 kalibre, markanın amiral gemisi Fifty Fathoms ve Bathyscaphe koleksiyonlarının arkasındaki güç kaynağıdır. Mekanizma 227 bileşen, 35 taş içerir ve sadece 5.65 mm kalınlığındadır.
Derin deniz keşiflerinin aşırı koşullarına dayanabilmek için Blancpain mühendisleri, kurma kolu mekanizması içinde sağlam bir kayar pinyon geliştirdiler; bu hassas çelik bileşen, kurma ve elle ayarlama konumları arasında geçiş yaparken kurma kolunun güç yolunu sorunsuz bir şekilde devreye sokup çıkararak hassas dişli takımını korur (Güvenli mekanizma).
Ayrıca, hızlı ayar mekanizması aracılığıyla tarih göstergesini bağımsız olarak ilerletirken tork iletimi de sağlar. Orijinal kayar pinyon dişlisinde aşınma, kırık bir mil veya kurma kolu çekilirken anormal sesler oluşması durumunda, bu OEM parça, hızlı ayar fonksiyonunu ve anahtarsız çalışma bütünlüğünü geri kazandırmak için kesin çözümdür.
Orijinal Kalite : Blancpain İsviçre fabrikasında üretilmiş, yepyeni. Markanın en sıkı kontrol edilen kalibrelerinden biri olan kayar pinyon, François Golay tarafından La Chaux-de-Fonds'da üretilmekte olup, orijinal mekanizma tasarımıyla mükemmel uyumluluk sağlamaktadır.
Uyumlu Mekanizma : Blancpain Kalibre 1315 otomatik (35 taşlı, 227 bileşenli, 4 Hz / 28,800 vph, 5 günlük güç rezervi, 5.65 mm kalınlık).
Kurma kolu olmayan mekanizmadaki konumu : Kayar pinyon doğrudan kurma miline monte edilmiştir ve eksenel olarak kayar. Kol tarafından hareket ettirildiğinde, iç dişleri veya eğimli uç dişleri kavrama çarkı ve kurma pinyonu ile temas eder veya temasını keser; bu da kurma kolunun dönüşünün ana yayı kurup kurmayacağını veya ibreleri ilerletip ilerletmeyeceğini belirler.
Hızlı Tarih Ayarına Katkı : Kurma kolu ilk konuma çekildiğinde, kayar pinyon, ara dişli takımı aracılığıyla tarih mekanizmasına dönme torku aktarır; her tam dönüş, saat/dakika ibresinin konumunu etkilemeden tarih diskini bir gün ilerletir.
Üçlü Namlu Sistemiyle Sinerji : 120 saatlik güç rezervini sağlayan üç namlu, minimum sürtünme altında çalışır. Kötü oturan bir kayar pinyondan kaynaklanan herhangi bir ek sürtünme verimliliği azaltır. Bu nedenle, bu pinyon özel bir yüzey sertleştirme işlemiyle üretilir ve eğimli temas yüzeyleri parlatılır.
Onarım Değeri : Aşınmış veya hasar görmüş bir kayar pinyon aşağıdaki belirtilere neden olur: ① Kurma kolunu çekerken belirsiz bir kilitlenme hissi (keskin bir konum tıklaması yok); ② Kurma kolu belirli bir ayarda konumunu koruyamaz; ③ Tarih hızlı ayarı sertleşir veya sıkışır; ④ Elle kurma sırasında periyodik olarak gıcırdama veya kayma. Bunlardan herhangi biri meydana geldiğinde, kayar pinyon değiştirilmelidir. Sık sık eğimli diş teması ve aşınma nedeniyle, kurma mekanizmalarındaki en kısa ömürlü bileşenlerden biridir.
Bakım Tavsiyesi : Kayar pinyonu değiştirirken, eşleşen yatağı, kavrama çarkını ve sarma pinyonunu aşınma açısından daima kontrol edin. Kalibre 1315'te bu parçalar benzer aşınma desenleri geliştirir; bilimsel bir yenileme için, tüm kurmalı mekanizma tertibatını bir set olarak değiştirin.
S1: Blancpain'in "Güvenli hareket" özelliği nedir ve kayar pinyonla ilişkisi nedir?
A: Güvenli hareket, kurma kolu yanlış konumdayken dişli takımına kazara zarar gelmesini önleyen, kalibre içine entegre edilmiş bir koruma sistemidir. Kayar pinyonun özel olarak tasarlanmış uç dişleri, bu sistemin hareket merkezini oluşturur.
S2: Kayar pinyon, debriyaj çarkı ve bağlantı parçası birlikte bir set halinde mi değiştirilmelidir?
A: Evet, profesyonel uygulama, üçünün de birlikte değiştirilmesini şiddetle tavsiye eder. Aşınma yüzeyleri birbirine bağlıdır; yalnızca birini değiştirmek, yeni parçanın da kısa sürede aşınmasına yol açacaktır. Set halinde değiştirmek, doğru bağlantıyı sağlar ve uzun vadeli istikrarı artırır.
S3: Hızlı tarih ayarlama özelliğini kullanırken kayar pinyonun uç dişlerinin hasar görmesini nasıl önleyebilirim?
A: Blancpain'in kullanım yönergelerini izlemeniz yeterlidir: tarihi asla 21:00 ile 03:00 arasında ayarlamayın. Hızlı ayar konumunda çevirirken kron sertleşirse, hemen durun – devam etmek uç dişlere aşırı yük bindirir ve kırılmaya neden olur.
S4: Kayar pinyonun uç dişleri çıplak gözle bakıldığında sağlam görünüyor. Değiştirilmesi gerekiyor mu?
A: Evet. Arıza genellikle mikro düzeyde başlar. 20x büyütme altında, uç dişlerdeki cilalı aşınma bandı metal yorgunluğunu gösterir. Görünürde kırılmamış olsa bile, orijinal sertliğini kaybetmiştir ve yakında eşleşen parçalarda aşınmayı hızlandıracaktır – önleyici değiştirme şiddetle tavsiye edilir.
S5: Kalibre 1315'in kayar pinyonu, IWC veya Omega'nın anahtarsız çalışma mekanizması parçalarıyla değiştirilebilir mi?
A: Kesinlikle hayır. Diş modülü, eğim açısı, delik çapı ve omuz yüksekliği her marka için farklıdır. Benzer görünseler bile, Blancpain olmayan bir parça takmak tamamen sıkışmaya veya kavrama sorununa neden olur. Yalnızca orijinal Blancpain parçasını kullanın.
3 iş günü içerisinde dünya çapında hızlı kargolama.
Seiko/Hattori kalibrelerinde rekabetçi fiyatlar.
Stokta 3,000'den fazla saat mekanizması ve parçası bulunmaktadır.
Dünya çapında saat ustalarının güvendiği marka.
[email protected] adresinden veya WhatsApp +86 18620212114 üzerinden kişiselleştirilmiş tedarik desteği alabilirsiniz.
