$16.00
Kaydettiniz
Bu bir Orijinal Sellita SW200-182 tam namluBu, Sellita SW200 otomatik mekanizması için orijinal İsviçre yapımı bir bileşendir. Ana yayı içeren önceden monte edilmiş bir ünite olarak, güvenilir güç depolama ve salınımı sağlar ve mekanizmaya standart 38 saatlik güç rezervini kazandırır.
Bu yepyeni yedek parça, saat ustalarının mekanizma bakımı sırasında ana yay gerilimini yeniden ayarlamaları veya otomatik kurma sorunlarını gidermeleri için vazgeçilmezdir.
Orijinal Sellita Parçası – İsviçre fabrikası üretimi, SW200 mekanizması için mükemmel uyum.
Önceden monte edilmiş varil – Ana yay, yay tamburu ve mili içerir; manuel kurma risklerini ortadan kaldırır.
Standart 38 saatlik güç rezervi – Fabrika tarafından belirtilen güç depolama kapasitesini sağlar.
Doğrudan Değiştirme – Orijinal parçayla aynı boyutlara ve arayüze sahip.
Hizmet için Gerekli – Yıpranmış, kırılmış ana yaylar veya azalmış otomatik kurma işlemleri için etkili çözüm.
| Parametre | Detaylar |
|---|---|
| Bölüm adı | Varil Tamamlandı |
| Parça Numarası | Sellita SW200-182 |
| Uyumlu Hareket | Sellita SW200 otomatik (SW200-1, vb.) |
| İşlev | Ana yay enerjisini depolar ve serbest bırakarak 38 saatlik güç rezervi sağlar. |
| Dahil | Namlu tamburu, ana yay, namlu mili |
| Orjin | İsviçre |
| Şart | Yepyeni, orijinal |
Sellita SW200 otomatik mekanizma (Tissot, Mido, Hamilton, Certina vb. markalarda yaygın olarak kullanılır)
Mekanizma bakımı sırasında yıpranmış, kırılmış veya düşük torklu ana yayların değiştirilmesi.
Ana yay sorunlarından kaynaklanan yetersiz güç rezervi veya düşük genlik sorununu giderir.
Ana yayı ayrı olarak sarmaya gerek kalmadan namlu tertibatının hızlı bir şekilde değiştirilmesi.
1. Bu orijinal bir Sellita parçası mı?
Evet. Bu, İsviçre yapımı orijinal bir Sellita fabrika parçası, parça numarası SW200-182, kopya değil.
2. ETA 2824-2 gövdesiyle değiştirilebilir mi?
SW200 ve ETA 2824-2'nin namlu boyutları farklıdır; tamamen birbirinin yerine kullanılamazlar. En iyi uyum için özel Sellita parçaları kullanın.
3. Kurulum sırasında nelere dikkat etmeliyim?
Ana plakadaki namlu mil deliğini temizleyin, az miktarda namlu yağı sürün. Namluyu doğru şekilde yerleştirin ve dişliye tam olarak oturduğundan emin olun. Profesyonel montaj önerilir.
4. Sadece ana yayı değiştirmek yerine, namlunun tamamını ne zaman değiştirmeliyim?
Yay tamburu aşınmışsa, mil deliği ovalleşmişse veya ana yay ciddi şekilde deforme olmuşsa, komple yay tertibatını değiştirin. Bu, yeni bir yayı elle kurmaktan daha pratiktir.
5. Yeni namlu yağlama gerektiriyor mu?
Evet. Ana yay içten önceden yağlanmıştır, ancak mil pivotları ve yay dişlerinin hafifçe yağlanması gerekir. Sellita teknik kılavuzunu takip edin.
3 iş günü içerisinde dünya çapında hızlı kargolama.
Seiko/Hattori kalibrelerinde rekabetçi fiyatlar.
Stokta 3,000'den fazla saat mekanizması ve parçası bulunmaktadır.
Dünya çapında saat ustalarının güvendiği marka.
Kişiselleştirilmiş kaynak desteği aracılığıyla [e-posta korumalı] veya WhatsApp + 86 18620212114.
