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A quinta roda do mecanismo Hattori VX3JE é um componente genuíno, fabricado no Japão, para o mecanismo de quartzo multifuncional VX3JE. Como parte do trem de engrenagens, a quinta roda transmite energia dentro do mecanismo para garantir a exibição precisa das horas. O VX3JE é um mecanismo de 10½ linhas (aproximadamente 23.3 mm) fabricado pela Seiko Epson, com um layout de três mostradores: dia da semana às 9 horas, data às 3 horas e indicador de 24 horas às 6 horas . Esta peça genuína da Hattori é essencial para relojoeiros que precisam restaurar a função correta de cronometragem quando o componente original se desgasta ou é danificado.
Peça genuína Hattori – componente autêntico fabricado no Japão para o movimento VX3JE.
Componente do trem de engrenagens – transmite energia dentro do mecanismo para uma medição precisa do tempo.
Compatibilidade multifuncional – funciona com os submostradores de dia, data e 24 horas do mecanismo.
Essencial para o funcionamento do serviço – geralmente substituído quando a pontualidade se torna irregular.
Mecanismo compatível : Hattori/TMI VX3JE
Tamanho do movimento : 10½ linhas (aprox. 23.3 mm)
Altura do mecanismo : 3.05 mm (apenas o mecanismo) / 3.86 mm (incluindo a bateria)
Dimensões dos ponteiros : Horas: 1.10 mm / Minutos: 0.65 mm / Segundos: 0.20 mm
Bateria : SR920SW / 371
Origem : Japão
Serviço e reparação – substituição de quintas rodas desgastadas ou danificadas nos movimentos VX3JE
Restauração do trem de engrenagens – garantindo uma transmissão de energia suave para uma cronometragem precisa.
Indicado para relojoeiros profissionais e técnicos de reparação experientes.
1. Esta peça é genuína da Hattori?
Sim, esta é uma peça genuína da Hattori (Seiko/Epson) fabricada no Japão. O VX3JE é um mecanismo de quartzo multifuncional fabricado pela Seiko Epson.
2. Qual é a função da quinta roda?
A quinta roda faz parte do conjunto de engrenagens que transmite a energia do motor do mecanismo aos ponteiros, garantindo a exibição precisa das horas.
3. Quais são os sinais de que a quinta roda precisa ser substituída?
Os sinais mais comuns incluem irregularidades na marcação do tempo , ponteiros que não se movem suavemente ou desgaste/danos visíveis durante a inspeção do mecanismo. Um relojoeiro qualificado pode diagnosticar esses problemas.
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