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Roda de minutos genuína ETA 2824-260 , fabricada na Suíça, nova em folha — componente original de fábrica para o mecanismo de ajuste de hora e acionamento dos ponteiros do movimento automático ETA 2824/2834/2836 . Projetada com precisão para receber o movimento do trem de ajuste e acionar diretamente os ponteiros de horas e minutos , a roda de minutos conecta o sistema de ajuste da coroa ao movimento dos ponteiros do lado do mostrador . Uma peça de reposição essencial para restaurar rodas de minutos desgastadas ou danificadas durante a manutenção do movimento. Peça original ETA — a escolha dos profissionais para a restauração de mecanismos de ajuste de hora genuínos.
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Marcas | ETA (Grupo Swatch) |
| Número da peça | 2824-260 |
| Componente | Roda dos Minutos |
| Compatibilidade | Movimentos automáticos ETA 2824 / 2834 / 2836 |
| Origin | Fabricado na Suíça |
| Formato | Peça original de fábrica (ETA genuína) |
| função | Aciona diretamente os ponteiros de horas e minutos; engrenagem final no trem de ajuste do tempo. |
| Embalagem | Embalagem original |
| Condição | Novo / Genuíno ETA |
P1: Esta peça é genuína da ETA?
A: Sim — isto é um Roda de minutos genuína ETA 2824-260, Fabricado na Suíça, novinho em folha. É um peça original de fábrica Da ETA (Swatch Group), a maior fabricante de mecanismos do mundo. Não é uma peça genérica ou réplica.
P2: Como posso confirmar se esta peça é compatível com o meu mecanismo?
A: Confirme se o seu movimento é um Movimento automático ETA 2824, 2834 ou 2836. O número da peça 2824-260 É compatível com todas as três famílias de mecanismos. Aplicações comuns da marca incluem: Hamilton Khaki, Oris Aquis, Tudor (vários), Longines Master, Certina DSe muitos outros relógios suíços que utilizam essas plataformas.
Q3: Qual a função da roda dos minutos?
Um: A roda dos minutos é o marcha final no trem que define o horário e Engrenagem principal que aciona os ponteiros das horas e dos minutos. no lado do mostrador. Quando você Puxe a coroa e gire-a., o mecanismo de ajuste se move: roda de ajuste intermediária → roda dos minutos → pinhão de canhão → ponteiro dos minutos e roda das horas → ponteiro das horas. A roda dos minutos também é a ponto de atrito onde o pinhão do canhão está montado — ele permite que o ponteiro dos minutos deslize durante o mecanismo de corda automática, para que os ponteiros possam ser ajustados livremente. Uma roda dos minutos desgastada causa mãos que não se movem durante a configuração, escorregando ou com problemas de alinhamento das mãos..
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