Faixa de preço: US$ 13.00 a US$ 16.00
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O Incabloc ETA 7750-3024/3025 é um componente genuíno suíço de proteção contra choques, projetado para movimentos da série ETA 7750. Ele ajuda a proteger o eixo do balanço e a cravação de rubis contra impactos, melhorando a durabilidade e mantendo a precisão após choques ou quedas. Ideal para manutenção profissional, restaurações e substituição de peças Incabloc desgastadas ou danificadas durante a revisão do movimento.
Peça genuína ETA/Incabloc – componente de proteção contra choques autêntico, fabricado na Suíça, para o motor ETA 7750.
Sistema de referência dupla – 3024 e 3025 abrangem variantes diferentes (variações de altura/tipo)
Tecnologia Incabloc comprovada – protege o eixo de equilíbrio contra impactos e choques.
Restaura a proteção contra impactos – substitui molas desgastadas, danificadas ou perdidas.
Essencial para a montagem do balanceador – deve ser instalado corretamente para o funcionamento adequado.
Números de peça : 7750-3024 / 7750-3025
Movimentos compatíveis : ETA 7750, 7751, 7753, 7754, 7760, 7765
Tipo : Sistema de proteção contra choques Incabloc (superior ou inferior)
Inclui : Mola, engaste e joia (como conjunto completo ou subcomponentes)
Origem : Suíça (peça de fábrica ETA / Incabloc)
Condição : Novo em folha
Serviço e revisão de mecanismos da série ETA 7750.
Restauração da proteção contra impactos – substituição de sistemas Incabloc desgastados ou danificados.
Reparo do conjunto de balanceamento – instalação de novas molas de amortecedor ou ajustes.
Indicado para relojoeiros profissionais e técnicos de reparação experientes.
1. Esta peça é genuína da ETA/Incabloc?
Sim, este é um Peça genuína de fábrica da ETA (Sistema Incabloc), fabricado na Suíça. Não é uma peça de reposição ou cópia genérica.
2. Qual é a diferença entre 3024 e 3025?
O 3024 e 3025 Existem diferentes variantes do sistema Incabloc – uma geralmente é para o ajuste superior do amortecedor e a outra para o inferior, ou podem diferir em altura/tipo. Verifique o modelo e a posição específicos do seu veículo antes de fazer o pedido.
3. Quais são os sinais de que o Incabloc precisa ser substituído?
Sinais comuns incluem mola de amortecimento quebrada ou perdida, desgaste da pedra terminal, pivô solto, ou amplitude errática durante a inspeção de tempo. Um relojoeiro qualificado pode diagnosticar esses problemas.
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