$120.00
Você salvou
Esta é uma roda de segundos genérica projetada para o movimento IWC Calibre 89, servindo como peça de reposição para manutenção ou reparo. A roda de segundos é um componente essencial do trem de engrenagens, transmitindo a energia da terceira roda para o escape e acionando o ponteiro central dos segundos. Esta peça de reposição é fabricada com as mesmas dimensões e especificações de engrenagem do IWC Calibre 89 original, tornando-a a escolha ideal para restaurar a função de cronometragem do movimento.
Peça de reposição genérica – Projetada para o calibre 89 da IWC; não é original, mas corresponde às dimensões e especificações da engrenagem do fabricante original.
Núcleo do Trem de Engrenagens – Localiza-se entre a terceira roda e a roda de escape, e também aciona o ponteiro central dos segundos.
Usinagem de Precisão – Fabricado em aço de alta qualidade com dentes cortados com precisão para um encaixe perfeito.
Custo-benefício – Mais acessível do que peças originais, ideal para manutenção de rotina.
Substituição direta – Encaixa-se no mecanismo original sem necessidade de modificações.
| Parâmetro | Detalhes |
|---|---|
| Nome parte | Segunda roda |
| Movimento compatível | IWC Calibre 89 (de corda manual, 18,000 vph) |
| Formato | Mercado de reposição genérico |
| função | Transmite energia ao mecanismo de escape, acionando o ponteiro central dos segundos. |
| Material | Aço de qualidade |
Movimento IWC Calibre 89 de corda manual (modelos clássicos como o Portofino, relógios vintage com Calibre 89)
Substituição de segundas rodas desgastadas, quebradas ou deformadas durante a manutenção do mecanismo.
Reparo de imprecisão na marcação do tempo, paradas ou movimento irregular do ponteiro dos segundos causados por problemas na roda dos segundos.
1. Este é um autêntico relógio de segunda roda da IWC?
Não. É uma peça de reposição genérica, não original, mas corresponde às dimensões e especificações do mecanismo do IWC Caliber 89.
2. Quais são os sintomas de uma segunda roda danificada?
Sintomas: funcionamento muito lento ou parada; o ponteiro dos segundos não se move, move-se fracamente ou oscila; ruído incomum ou hesitação na engrenagem.
3. A que devo prestar atenção durante a instalação?
A segunda roda fica entre a terceira roda e a roda de escape. Certifique-se de que ambos os pivôs encaixem nas pedras e que os dentes se encaixem corretamente. A instalação por um profissional é altamente recomendada.
4. Esta segunda roda é compatível com outros calibres da IWC, como o Calibre 88?
O calibre 88 da IWC é semelhante, mas as dimensões podem variar. Verifique com a peça original ou consulte um relojoeiro.
5. Quando a segunda roda deve ser substituída?
Inspecione quanto a dentes desgastados, deformados ou quebrados; pivôs tortos ou desgastados. Se a precisão não puder ser restaurada após a manutenção de outros componentes, substitua a segunda roda.
Envio rápido para todo o mundo em até 3 dias úteis.
Preços competitivos em calibres Seiko/Hattori.
Mais de 3,000 movimentos e peças de relógios em estoque.
Confiável por relojoeiros do mundo inteiro.
Suporte personalizado para fornecimento via [email protected] ou WhatsApp +86 18620212114.
