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Isto é um Roda intermediária genuína MIYOTA para o Movimento 8200, feito no Japão, projetado para o Calibres automáticos da série 8200. Posicionado entre a roda central e a terceira roda, serve como eixo intermediário chave do trem de engrenagens, transmitindo energia da roda central para a terceira roda e para o trem de engrenagens subsequente, sendo um componente essencial para a medição precisa do tempo. Este produto é novo e originalNão se trata de uma peça de reposição genérica.
Marca : MIYOTA (da CITIZEN)
Movimentos compatíveis : 8200 / 8205 / 8215 / 82S0 e outros calibres automáticos da série 8200.
Nome da peça : Roda intermediária (terceira roda / roda de transmissão)
Referência do número da peça : Geralmente usado em conjunto com a terceira roda (017-7600)
Origem : Fabricado no Japão
Qualidade : Original genuíno , novo em folha
Função : Transmissão e redução de potência (conecta a roda central à terceira roda)
1. Esta roda intermediária é uma peça genuína original da CITIZEN/MIYOTA?
Sim. É um Peça original de fábrica MIYOTA, feito no Japão.
2. Com quais movimentos esta roda intermediária é compatível?
Cabe Calibres automáticos da série MIYOTA 8200, incluindo 8200, 8205, 8215, 82S0Verifique a marcação da placa principal do mecanismo antes da instalação.
3. O que acontece se a roda intermediária estiver danificada?
A roda intermediária é a eixo intermediário chave do trem de engrenagens entre a roda central e a terceira roda. Danos podem causar erros de cronometragem, parada dos ponteiros ou falha na transmissão de energiaA série 8200 utiliza um segundos centrais indiretos design—O desgaste intermediário das rodas afeta diretamente a eficiência da transmissão de potência e a estabilidade da sincronização de toda a transmissão de engrenagens. Substituição oportuna é recomendado.
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