Roda central SEIKO (SII) NH35/NH36/NH38 nº 0224203

Descrição do Produto

A roda central SEIKO (SII) NH35/NH36/NH38 (#0224203) é um componente genuíno fabricado no Japão para os populares movimentos automáticos NH35, NH36 e NH38. Como parte crucial do trem de engrenagens, a roda central conecta o tambor da mola principal ao restante do movimento, transmitindo energia para acionar os ponteiros de horas, minutos e segundos . Esta peça original, nova em folha, é essencial para relojoeiros que desejam restaurar a transmissão de energia adequada e a precisão da medição do tempo quando a roda central original estiver desgastada ou danificada.

Especificações

• Número da peça : 0224203

• Mecanismos compatíveis : Seiko NH35, NH36, NH38

• Família de Movimentos : Série NH (Série Mecânica Básica)

• Frequência de movimento : 21,600 vph (3 Hz)

• Joias : 24

• Reserva de energia : aproximadamente 41 horas

• Características : Parada de segundos, corda manual, corda bidirecional

• Origem : Japão

Aplicações

• Serviço e revisão geral – substituição de rodas centrais desgastadas ou danificadas nos mecanismos NH35/NH36/NH38.

• Restauração do trem de engrenagens – restabelecimento da transmissão adequada de potência do tambor da mola principal para os ponteiros.

• Indicado para relojoeiros profissionais e técnicos de reparação experientes.

Perguntas Frequentes

1. Esta peça é genuína da Seiko/SII?

Sim, esta é uma peça genuína da fábrica Seiko (SII/TMI), fabricada no Japão. A série NH é fabricada pela Seiko Instruments Inc. (SII) e distribuída pela Time Module Inc. (TMI).

2. Com quais mecanismos esta roda central é compatível?

Esta roda central é compatível com os movimentos Seiko NH35, NH36 e NH38 . As principais diferenças entre esses calibres são as complicações: o NH35 exibe apenas a data, o NH36 adiciona dia e data, e o NH38 não possui data e apresenta um balanço exposto.

3. Quais são os sinais de que a roda central precisa ser substituída?

Os sinais comuns incluem transmissão de energia reduzida, irregularidades na marcação do tempo, baixa amplitude ou desgaste/danos visíveis durante a inspeção do mecanismo. Um relojoeiro qualificado pode diagnosticar esses problemas durante a manutenção.

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