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A roda de 24 horas SEIKO (SII) NH37 (#0157182) é um componente genuíno fabricado no Japão para o movimento automático NH37 . Esta roda aciona o submostrador de 24 horas (normalmente posicionado próximo às 10h30 ou 12h), permitindo a indicação de dia/noite ou AM/PM que acompanha o ponteiro principal das horas . Por ser uma peça original de fábrica, é a escolha ideal para substituir rodas de 24 horas desgastadas ou danificadas durante a manutenção ou reparo do movimento.
Peça genuína Seiko/SII – componente autêntico fabricado no Japão para o movimento NH37.
Acionamento do indicador de 24 horas – alimenta o submostrador de 24 horas para exibição dia/noite ou AM/PM.
Específico para o calibre NH37 – projetado para o calibre NH37, que possui um submostrador de 24 horas e função de data.
Substituição direta – encaixe perfeito para rodas de 24 horas desgastadas ou danificadas.
Número da peça : 0157182
Mecanismo compatível : Seiko NH37 (também conhecido como 4R37)
Mecanismo : NH35A (variante com complicação de 24 horas e data)
Frequência de movimento : 21,600 vph (3 Hz)
Joias : 24
Reserva de energia : >41 horas
Características : Parada de segundos (hacking), corda manual, submostrador de 24 horas, função de data
Origem : Japão
Serviço e revisão geral – substituição de rodas de 24 horas desgastadas ou danificadas nos mecanismos NH37.
Restauração do mecanismo – restabelecimento da função correta do submostrador de 24 horas após uso prolongado ou danos por impacto.
Indicado para relojoeiros profissionais e técnicos de reparação experientes.
1. Esta peça é genuína da Seiko/SII?
Sim, esta é uma peça genuína da fábrica Seiko (SII/TMI) fabricada no Japão . O NH37 é fabricado pela Seiko Instruments Inc. (SII) e distribuído pela Time Module Inc. (TMI).
2. Com quais mecanismos este relógio de 24 horas é compatível?
Este indicador de 24 horas foi projetado especificamente para o movimento Seiko NH37 . O NH37 é baseado no calibre NH35A, com a adição de uma complicação de 24 horas e função de data . O ponteiro de 24 horas segue o ponteiro principal das horas e não é ajustável independentemente.
3. Quais são os sinais de que a roda de 24 horas precisa ser substituída?
Os sinais mais comuns incluem o ponteiro de 24 horas não avançar corretamente, parar ou ficar desalinhado com o ponteiro principal das horas. Um relojoeiro qualificado pode diagnosticar esses problemas durante a manutenção.
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