$4.00
لقد قمت بالحفظ
هذه عجلة ضبط أصلية سويسرية الصنع من طراز ETA 2892-450، وهي عنصر أساسي في آلية الضبط بدون مفتاح لحركتي ETA 2892 و2892-A2 الأوتوماتيكيتين. وكجزء من آلية الضبط، تنقل عجلة الضبط عزم الدوران من الترس المنزلق إلى عجلة الدقائق عند سحب التاج إلى وضع الضبط اليدوي، مما يتيح ضبط الوقت بدقة مع توفير ثبات محوري لعجلة الدقائق.
عندما تتآكل أسنان عجلة الضبط أو تتضرر سلامة التروس، فإن استبدالها بهذا الجزء الأصلي من الشركة المصنعة هو النهج الموصى به لاستعادة وظيفة ضبط الوقت لعيار 2892.
جودة أصلية : منتج مصنعي من قبل شركة ETA السويسرية، جديد تمامًا، ومتوافق تمامًا مع معايير المواد والدقة الأصلية.
الحركات المتوافقة : عيارات ETA 2892 و 2892-A2 الأوتوماتيكية (21 جوهرة، 28,800 ذبذبة في الساعة، احتياطي طاقة حوالي 42-50 ساعة).
رقم القطعة : ETA 2892.450 / ETA2892-0450.
الوظيفة الأساسية : تُعدّ عجلة الضبط (450) عنصرًا أساسيًا في آلية الساعة بدون مفتاح، وتقع بين الترس المنزلق وعجلة الدقائق. عند سحب التاج إلى وضع ضبط الوقت، تنقل عجلة الضبط عزم الدوران بدقة من الترس المنزلق إلى عجلة الدقائق، مما يضمن حركة سلسة ودقيقة لعقارب الساعات والدقائق لضبط الوقت بدقة متناهية. وتعتمد سلاسة ودقة ضبط الوقت يدويًا بشكل كبير على التعشيق الصحيح لعجلة الضبط مع عجلة الدقائق.
التصميم : عجلة الضبط عبارة عن ترس فولاذي دقيق ذو أسنان مصقولة بدقة. يتم دعم محورها المركزي بدقة بواسطة محامل جوهرية داخل الصفيحة الرئيسية وجسر العمل بدون مفتاح، مما يضمن المحاذاة الرأسية والدعم القطري الثابت.
قيمة الإصلاح : عندما تظهر أسنان عجلة الضبط متآكلة أو مكسورة أو بها حركة جانبية زائدة، فإن ذلك سيؤدي إلى شعور خشن أو غير متساوٍ عند ضبط اليد. في مثل هذه الحالات، يجب استبدال هذا الجزء الأصلي.
س1: أشعر بأن الحركة متقطعة عندما أقوم بضبط الوقت - هل يكون ذلك دائمًا بسبب عجلة الضبط؟
ج: ربما، ولكن قد يكون السبب أيضًا هو تآكل عجلة القابض أو عجلة الدقائق. تتفاعل هذه الأجزاء الثلاثة بشكل مباشر؛ فالتآكل في أسنان أي منها سيؤثر على سلاسة الضبط. الطريقة الصحيحة هي تفكيك آلية القفل بدون مفتاح وفحص جميع المكونات الثلاثة معًا. إذا كانت أسنان عجلة الضبط مسطحة أو لامعة، فاستبدلها - وافحص العجلة المقابلة لها بحثًا عن تآكل مماثل.
س٢: هل رقم قطعة عجلة الضبط لساعة ETA 2892 هو نفسه رقم قطعة عجلة الضبط لساعة ETA 2824-2؟ هل يمكنني استبدالهما؟
ج: لا. التصميم العام لآلية القفل بدون مفتاح متشابه في الاسم، لكنه يختلف في الوحدة، وعدد الأسنان، وقطر المحور. عجلة الضبط الخاصة بـ 2824-2 لا تتناسب مع عيار 2892. لذا، اطلب دائمًا عجلة الضبط الصحيحة 2892.450 لعيار 2892.
س3: قمت بتركيب عجلة ضبط جديدة، لكن لا تزال العقارب صعبة الدوران عند ضبط الوقت.
ج: الإفراط في التشحيم سبب شائع. إذا وُضع الزيت عن طريق الخطأ على أسنان التروس، فسيؤدي ذلك إلى مقاومة هيدروليكية تجعل العقارب ثقيلة. احتمال آخر هو أن يكون خلوص التروس بين عجلة الضبط وعجلة الدقائق ضيقًا جدًا، وغالبًا ما يكون ذلك بسبب عدم إحكام غطاء آلية الضبط بشكل متساوٍ. نظّف الأسنان، وأعد تشحيم محاور الدوران فقط باستخدام زيت موبيوس 9010. إذا استمر الضيق، فحاول فك براغي الغطاء وإعادة شدها بالتساوي قليلًا.
س٤: هل عجلة الضبط عرضة للتلف؟ لماذا تعطلت عجلتي بعد عامين فقط؟
ج: تتمتع عجلة الضبط بعمر افتراضي طويل في ظل الاستخدام العادي. قد ينتج التآكل المبكر عن صدمة جانبية على التاج (مثل سقوط الساعة)، أو التنظيف غير السليم الذي يترك بقايا كاشطة، أو عدم تركيب آلية الضبط بشكل صحيح في البداية. عند استبدال العجلة، احرص دائمًا على فحص الترس المنزلق وعجلة الدقائق المجاورين للتأكد من سلامتهما.
شحن سريع إلى جميع أنحاء العالم خلال 3 أيام عمل.
أسعار تنافسية على عيارات Seiko/Hattori.
أكثر من 3,000 حركة وقطعة ساعة في المخزون.
موثوق بها من قبل صانعي الساعات في جميع أنحاء العالم.
دعم شخصي في مجال التوريد عبر [email protected] أو واتساب +86 18620212114.
