$23.00
لقد قمت بالحفظ
جسر تروس Sellita SW1000-110 هو قطعة أصلية سويسرية الصنع من الشركة المصنعة الأصلية (OEM) لعائلة حركة Sellita SW1000 الأوتوماتيكية. يدعم هذا الجسر الفولاذي المصنّع بدقة عالية ويؤمّن مجموعة التروس (الترس المركزي، والترس الثالث، والترس الرابع، وترس التوازن)، مما يضمن نقلًا سلسًا للطاقة ومحاذاة ثابتة. وباعتباره قطعة غيار جديدة تمامًا من المصنع، فهو البديل الأمثل للجسر الأصلي البالي أو التالف.
قطعة غيار أصلية من شركة Sellita OEM - أصلية 100%، سويسرية الصنع، جديدة من المصنع.
يؤمن سلسلة التروس بأكملها - العجلة المركزية، والعجلة الثالثة، والعجلة الرابعة، وعجلة الهروب.
الفولاذ المصنّع بدقة عالية - يضمن اهتزازًا طرفيًا صحيحًا ومحاذاة محورية دقيقة.
استبدال سهل التركيب – لا حاجة لأي تعديل.
ضروري لإصلاح الحركة - يعيد استقرار تدفق الطاقة الأصلي.
| معامل | بعد التخفيض |
|---|---|
| رقم الجزء OEM | SW1000-110 |
| التوافق | عائلات Sellita SW1000 وSW1001 |
| نوع المكون | جسر عجلات القطار (جسر القطار المسنن) |
| الخامة | فولاذ عالي الجودة |
| الحالة | جديد تمامًا، أصلي من الشركة المصنعة |
| المنشأ | صنع سويسري |
استبدال مباشر لجسر عجلة القطار الأصلي المتشقق أو المنحني أو البالي أثناء الخدمة الكاملة لحركات Sellita SW1000/1001.
مناسب لمجموعة واسعة من الساعات التي تستخدم منصة SW1000 (مثل ساعات العلامات التجارية الصغيرة، وبعض موديلات تيسو، وسيرتينا).
إصلاح وترميم الساعات بشكل احترافي.
س1: هل هذا جزء أصلي من Sellita؟
نعم، إنه مكون أصلي 100% من شركة Sellita OEM، مصنوع في سويسرا.
س2: ما هي العيارات التي يتوافق معها هذا الجسر؟
صُممت هذه العجلات خصيصاً لعائلة قطارات Sellita SW1000 (SW1000، SW1001). وتتشابه هندسة عجلات القطار في جميع هذه الطرازات.
س3: لماذا يحتاج جسر عجلات القطار إلى الاستبدال؟
قد يتسبب التلف المادي الناتج عن الصدمات أو التآكل أو ثقوب المحور المتآكلة في عدم محاذاة التروس وضعف تعشيقها، مما يؤثر على السعة ودقة التوقيت. ويعيد الجسر الجديد دقة المصنع الأصلية.
شحن سريع إلى جميع أنحاء العالم خلال 3 أيام عمل.
أسعار تنافسية على عيارات Seiko/Hattori.
أكثر من 3,000 حركة وقطعة ساعة في المخزون.
موثوق بها من قبل صانعي الساعات في جميع أنحاء العالم.
دعم شخصي في مجال التوريد عبر [email protected] أو واتساب +86 18620212114.
