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Das Zwischenrad ETA 2824/2834/2836-203 ist ein Originalteil aus Schweizer Fertigung für die Automatikwerke ETA 2824-2, 2834-2 und 2836-2. Als Schlüsselkomponente des Räderwerks befindet sich das Zwischenrad zwischen Sekundenrad und Hemmungsrad und überträgt die Kraft vom Federhaus auf die Hemmung. Als Originalersatzteil ist es die ideale Wahl zum Austausch verschlissener Komponenten bei Wartung oder Reparatur.
Original ETA-Ersatzteil – authentisches, in der Schweiz hergestelltes Bauteil für die Kaliber ETA 2824/2834/2836
Getriebeteil – befindet sich zwischen dem Sekundenrad und dem Hemmungsrad
Entscheidend für die Kraftübertragung – überträgt die Kraft vom Federhaus auf das Hemmungssystem
Direkter Ersatz – einfacher Austausch verschlissener oder beschädigter Zwischenräder
Präzisionsgefertigt – hergestellt nach den Originalspezifikationen von ETA.
Teilenummer : 2824/2834/2836-203 / 203
Artikelnummer : 10
Kompatible Uhrwerke : ETA 2824-2, 2834-2, 2836-2
Werkdurchmesser : 25.6 mm (11½ Zoll)
Werkhöhe : 4.60 mm – 2824-2; 5.05 mm – 2836-2
Juwelen : 25
Frequenz : 28,800 Halbschwingungen pro Stunde (4 Hz)
Gangreserve : ~38 Stunden
Herkunft : Schweiz (ETA-Werksteil)
Zustand : Neu
Wartung und Überholung der Uhrwerke der ETA-Familie 2824/2834/2836
Getriebereparatur – Austausch verschlissener oder beschädigter Zwischenräder
Wiederherstellung der Energieübertragung – Sicherstellung eines stabilen Energieflusses zur Hemmung
Geeignet für professionelle Uhrmacher und erfahrene Reparaturtechniker
1. Handelt es sich um ein Originalteil von ETA?
Ja, es handelt sich um ein Original-ETA-Werksersatzteil (Referenz 203), hergestellt in der Schweiz. Es ist in offiziellen Ersatzteilkatalogen als „Zwischenrad“ für die Kaliber ETA 2824/2834/2836 aufgeführt.
2. Mit welchen Uhrwerken ist dieses Zwischenrad kompatibel?
Dieses Zwischenrad ist kompatibel mit den Uhrwerken ETA 2824-2, 2834-2 und 2836-2 , einer 25.6 mm Kaliberfamilie, die in automatischen Uhren der mittleren Preisklasse von Marken wie Tudor, Breitling und TAG Heuer weit verbreitet ist.
3. Welche Funktion hat das Zwischenrad?
Das Zwischenrad ist Teil des Räderwerks und befindet sich zwischen dem Sekundenrad und dem Hemmungsrad. Es überträgt die Kraft vom Federhaus auf die Hemmung und gewährleistet so eine gleichmäßige Energiezufuhr für präzise Zeitmessung.
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