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Dies ist ein originales ETA 7750-1482 Sperrradantriebsrad. Als authentisches Schweizer Ersatzteil ist es speziell für das automatische Chronographenwerk ETA 7750 entwickelt.
Dieses Bauteil spielt eine entscheidende Rolle im automatischen Aufzugssystem, indem es die Kraft vom Schwunggewicht auf das Federhaus überträgt.
Original ETA-Ersatzteil – Schweizer Originalteil für Kaliber 7750, keine Kopie.
Automatischer Aufzugskern – Überträgt die Rotorkraft auf das Federhaus für einen effizienten Aufzug.
Präzisionsgefertigt – Genaue Zahnradverzahnung und Bohrung für reibungslose Kraftübertragung und geringen Verschleiß.
Unerlässlich für den Service – Häufige Fehlerquelle, wenn die Effizienz der automatischen Wicklung nachlässt oder ausfällt.
Kompatibles Uhrwerk – Konzipiert für ETA 7750 (Valjoux 7750) Automatik-Chronographen.
| Parameter | Details |
|---|---|
| Name der Komponente | Ratschenrad-Antriebsrad |
| Artikelnummer | ETA 7750-1482 |
| Kompatible Bewegung | ETA/Valjoux 7750 Automatik-Chronograph |
| Funktion | Kraftübertragung im automatischen Wickelsystem |
| Origin | Schweiz |
| Anforderungen | Neu und originalverpackt |
Automatischer Chronograph mit ETA 7750 (Valjoux 7750) Uhrwerk (häufig verbaut in Breitling, Omega, IWC, Tissot usw.)
Reparatur bei verminderter automatischer Wickelleistung oder Rotordrehung ohne Wickelvorgang
Austausch verschlissener, gebrochener oder beschädigter Antriebsräder der Ratschenräder während des Fahrbetriebs
1. Handelt es sich um ein Originalteil von ETA?
Ja. Es handelt sich um ein Originalteil (7750-1482) des Schweizer ETA-Werks für das 7750-Uhrwerk.
2. Was sind die Symptome eines beschädigten Ratschenantriebsrades?
Symptome: Der Rotor dreht sich normal, aber der automatische Aufzug funktioniert nur sehr schlecht (geringe Gangreserve); der manuelle Aufzug funktioniert, der automatische jedoch nicht; ungewöhnliche Geräusche oder Schleifgeräusche beim automatischen Aufzug.
3. Worauf sollte ich bei der Installation achten?
Dieses Rad befindet sich im Automatikmodul und arbeitet mit den Wenderädern und dem Sperrrad zusammen. Reinigen Sie den Zug und prüfen Sie die Wenderäder. Verwenden Sie das empfohlene Schmiermittel. Eine fachgerechte Installation wird dringend empfohlen.
4. Passt dieses Teil zum Sellita SW500?
SW500 ist eine Alternative zu 7750. Automatikteile sind oft austauschbar, für eine optimale Passform empfiehlt sich jedoch die Verwendung von SW500-spezifischen Teilen. Dieses Original-ETA-Teil könnte passen.
5. Wann sollte es ausgetauscht werden?
Prüfen Sie während des Betriebs auf abgenutzte, verformte oder gebrochene Zähne. Falls der automatische Aufzug nach dem Ausschluss von Umkehrmechanismen und Rotorlagern nicht funktioniert, tauschen Sie dieses Rad aus.
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