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Dies ist eine universelle Lünettendichtung (O-Ring) für die Rolex Submariner Date Referenz 126613. Sie misst 32.1 × 0.6 × 0.6 mm und besteht aus Nylon. Die Dichtung wird zwischen der drehbaren Lünette und dem Gehäuse montiert und sorgt für eine wasserdichte Abdichtung sowie die korrekte Rotationsreibung, die für die Wasserdichtigkeit bis 300 m entscheidend ist. Durch den Austausch der Originaldichtung, sobald diese gealtert, hart oder beschädigt ist, werden die leichtgängige Drehung der Lünette und die Wasserdichtigkeit wiederhergestellt.
Nylonmaterial – Verschleißfest, alterungsbeständig und korrosionsbeständig für eine dauerhafte Abdichtung.
O-Ring-Design – Standardmäßiger kreisförmiger Querschnitt für gleichmäßige Abdichtung und Rotationsreibung.
Präzise Abmessungen – 32.1 × 0.6 × 0.6 mm, speziell auf die 41-mm-Lünettenkonstruktion der Submariner abgestimmt.
Stellt die Funktion wieder her – Ersetzt abgenutzte Dichtungen, um ein Lockern oder Klemmen der Lünette zu verhindern und so eine reibungslose Drehung und Wasserdichtigkeit bis 300 m wiederherzustellen.
Generisches Ersatzteil – Nicht original, aber vollständig kompatibel mit der 126613.
| Parameter | Details |
|---|---|
| kompatibles Modell | Rolex Submariner Date 126613 (41mm Oyster-Gehäuse) |
| Typ | Lünettendichtung (O-Ring) |
| Shape | O-Ring |
| Abmessungen | 32.1 mm x mm x 0.6 0.6 mm |
| Material | Kunststoffbälle |
| Funktion | Dichtungen zwischen Lünette und Gehäuse sorgen für Rotationsreibung |
Austausch gealterter oder beschädigter Lünettendichtungen an der Rolex Submariner Date 126613.
Wiederherstellung der Wasserdichtigkeit und des korrekten Drehgefühls der Lünette während Service- oder Wartungsarbeiten.
Geeignet für das 41-mm-Oyster-Gehäuse der Submariner (zweifarbige Modelle).
1. Handelt es sich hierbei um eine originale Rolex-Lünettendichtung?
Nein. Es handelt sich um ein generisches Ersatzteil aus dem Zubehörhandel, nicht um ein Originalteil, aber es ist vollständig kompatibel mit der Teilenummer 126613.
2. Woran erkenne ich, ob die Dichtung ausgetauscht werden muss?
Lässt sich die Lünette zu leicht drehen, fühlt sie sich klebrig an oder ist das Eindringen von Wasser oder Staub unter der Lünette festzustellen, ist die Dichtung wahrscheinlich gealtert oder defekt.
3. Wie installiere ich es?
Legen Sie die Dichtung flach in die Nut des Gehäuses, ohne sie zu verdrehen, und drücken Sie dann die Lünette wieder auf. Prüfen Sie, ob sie sich leicht drehen lässt.
4. Wie schneidet Nylon im Vergleich zu Gummi ab?
Nylon weist einen geringeren Druckverformungsrest auf und ist beständig gegen Aushärtung im Laufe der Zeit, wodurch es sich ideal für präzise Presspassungen eignet. Auch die originalen Lünettendichtungen von Rolex bestehen häufig aus Nylon.
5. Ist nach der Installation ein Wasserdichtigkeitstest erforderlich?
Ja, ein Wasserdichtigkeitstest wird dringend empfohlen, um die werkseitig angegebene Wasserdichtigkeit bis 300 m zu gewährleisten.
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