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Dies ist eine universelle Lünettendichtung (O-Ring) für die Rolex Yacht-Master 42 Referenz 226659. Sie misst 34.2 mm (Außendurchmesser) × 0.6 mm (Querschnittsdicke) × 0.62 mm (Breite) und besteht aus Nylon. Die Dichtung wird zwischen der drehbaren Lünette und dem Gehäuse montiert und sorgt für eine wasserdichte Abdichtung sowie die optimale Reibung bei der Drehung. Dadurch wird ein reibungsloser Betrieb der Lünette und die Wasserdichtigkeit gewährleistet. Durch den Austausch der Originaldichtung, sobald diese gealtert, hart oder beschädigt ist, werden die reibungslose Drehung und die Dichtigkeit wiederhergestellt.
Nylonmaterial – Verschleißfest, alterungsbeständig und korrosionsbeständig für eine dauerhafte Abdichtung.
O-Ring-Design – Standardmäßiger kreisförmiger Querschnitt für gleichmäßige Abdichtung und Rotationsreibung.
Präzise Abmessungen – 34.2 × 0.6 × 0.62 mm, speziell für die 42-mm-Lünettenkonstruktion der Yacht-Master.
Stellt die Funktion wieder her – Ersetzt abgenutzte Dichtungen, um ein Lockern oder Verklemmen der Lünette zu verhindern und so eine reibungslose Drehung und Wasserdichtigkeit wiederherzustellen.
Generisches Aftermarket-Teil – Nicht original, aber in Größe und Leistung voll kompatibel.
| Parameter | Details |
|---|---|
| kompatibles Modell | Rolex Yacht-Master 42 226659 (42mm Oyster-Gehäuse) |
| Typ | Lünettendichtung (O-Ring) |
| Shape | O-Ring |
| Außendurchmesser | 34.2mm |
| Querschnittsdicke | 0.6mm |
| Länge | 0.62mm |
| Material | Kunststoffbälle |
| Funktion | Dichtungen zwischen Lünette und Gehäuse sorgen für Rotationsreibung |
1. Handelt es sich hierbei um eine originale Rolex-Lünettendichtung?
Nein. Es handelt sich um ein generisches Ersatzteil aus dem Zubehörhandel, nicht um ein Originalteil, aber es ist vollständig kompatibel mit der Teilenummer 226659.
2. Woran erkenne ich, ob die Dichtung ausgetauscht werden muss?
Lässt sich die Lünette zu leicht drehen, fühlt sie sich klebrig an oder ist das Eindringen von Wasser oder Staub unter der Lünette festzustellen, ist die Dichtung wahrscheinlich gealtert oder defekt.
3. Wie installiere ich es?
Legen Sie die Dichtung flach und ohne zu verdrehen in die Nut des Gehäuses und drücken Sie die Lünette wieder auf. Prüfen Sie die Leichtgängigkeit der Drehung. Eine professionelle Montage wird empfohlen.
4. Wie schneidet Nylon im Vergleich zu Gummi ab?
Nylon weist einen geringeren Druckverformungsrest auf und ist beständig gegen Aushärtung im Laufe der Zeit, wodurch es sich ideal für präzise Presspassungen eignet. Auch die originalen Lünettendichtungen von Rolex bestehen häufig aus Nylon.
5. Ist nach der Installation ein Wasserdichtigkeitstest erforderlich?
Ja, ein Wasserdichtigkeitstest wird empfohlen, um die Leistung gemäß Werksspezifikation sicherzustellen (typischerweise 100 m).
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