Puente de rueda de tren ETA 2824-110

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Descripción del producto

Puente de rueda de tren ETA 2824-110 original , fabricado en Suiza, completamente nuevo. Este componente original de fábrica sirve como puente para el tren de engranajes del movimiento automático ETA 2824-2 . Diseñado con precisión para soportar y alinear las ruedas de tren intermedias , el puente de rueda de tren garantiza una transmisión de potencia estable desde el barrilete del muelle real a través del tren de engranajes hasta el escape. Es una pieza de repuesto esencial para restaurar puentes de rueda de tren desgastados o dañados durante el mantenimiento del movimiento. Pieza original ETA : la elección de los profesionales para la restauración de trenes de engranajes auténticos.

Funciones y funciones

  • ETA 2824-110 original — Pieza original de fábrica suiza, completamente nueva, auténtica, número de pieza 2824-110
  • Puente de ruedas de tren — soporta y alinea las ruedas intermedias del tren de engranajes.
  • Transmisión de potencia estable — garantiza un flujo de energía constante desde el barrilete del muelle real hasta el escape.
  • Soporte de pivote con incrustaciones de joyas — aloja las joyas de pivote superiores para los ejes de las ruedas del tren, reduciendo la fricción.
  • Calidad original de fábrica — tolerancias dimensionales exactas para un ajuste perfecto en el movimiento ETA 2824-2

Especificaciones

ParámetroValor
MarcasETA (Grupo Swatch)
Número de refacción2824-110
ComponentePuente de rueda de tren
CompatibilidadMovimientos automáticos ETA 2824-2 / ​​2834 / 2836
NaturalHecho en Suiza
TipoPieza original de fábrica (ETA genuina)
FunciónSoporta las ruedas intermedias del tren; garantiza una transmisión de potencia estable desde el cilindro hasta el escape.
EmpaqueEmbalaje original
Estado del productoCompletamente nuevo / Auténtico ETA

Aplicaciones

  • Sustitución del puente de la rueda del tren desgastado, dañado o doblado en los movimientos ETA 2824-2/2834/2836.
  • Reparación de problemas en el tren de engranajes: cronometraje errático, salto de las ruedas del tren o parada del movimiento.
  • Servicio profesional de movimiento, revisión y restauración completa.
  • Suministro de repuestos para relojeros certificados y centros de servicio
  • Restauración de relojes basados ​​en los calibres 2824/2834/2836 (Hamilton, Oris, Tudor, Longines y otras marcas).

Preguntas Frecuentes

P1: ¿Es esta una pieza original de ETA?
A: Sí, esto es un Puente de rueda de tren ETA 2824-110 original, Hecho en Suiza, completamente nuevo. Es un pieza original de fábrica De ETA (Swatch Group), el fabricante de movimientos líder en el mundo. No es una pieza genérica ni una réplica.

P2: ¿Cómo puedo confirmar que esta pieza es compatible con mi mecanismo?
A: Confirme que su movimiento es un Movimiento automático ETA 2824-2, 2834 o 2836. La función de número de pieza 2824-110 Es compatible con las tres familias de movimientos. Las aplicaciones de marca más comunes incluyen: Hamilton Khaki, Oris Aquis, Tudor (varios), Longines Master, Certina DSy muchos otros relojes suizos que utilizan estas plataformas.

P3: ¿Qué función cumple el puente de ruedas de tren?
A:  Puente de rueda de tren es un Placa de puente que soporta las ruedas intermedias del tren en el tren de engranajes. El tren de engranajes transmite potencia desde el barrilete del muelle principal  a la parte superior  escape En etapas: rueda central → tercera rueda → cuarta rueda → rueda de escape → horquilla de paletas. El puente de la rueda del tren soporta los pivotes de la tercera y cuarta rueda: las etapas intermedias críticas de la transmisión de potencia. Un puente dañado o doblado causa desalineación de las ruedas del tren, Dando como resultado cronometraje errático, saltos o fallo total del movimiento.

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