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La rueda de ajuste ETA 2824/2834/2836-450 es un componente original suizo para los movimientos automáticos ETA 2824-2, 2834-2 y 2836-2. Como componente esencial del mecanismo de cuerda, la rueda de ajuste garantiza un acoplamiento preciso durante las operaciones de cuerda y ajuste de la hora. Fabricada en Suiza según las estrictas especificaciones de fábrica de ETA, es ideal para reparaciones profesionales, reemplazos y restauraciones de nivel OEM.
Pieza original ETA : componente auténtico de fabricación suiza para calibres ETA 2824/2834/2836.
Componente de funcionamiento sin llave : garantiza un acoplamiento preciso durante el bobinado y el ajuste de la hora.
Reemplazo directo : reemplazo directo para ruedas de ajuste desgastadas o dañadas.
Diseñado con precisión : fabricado según las especificaciones originales de ETA.
Imprescindible para el funcionamiento de la corona : permite operaciones fiables de cuerda manual y ajuste de la hora.
Número de pieza : 2824/2834/2836-450 / 450
Movimientos compatibles : ETA 2824-2, 2834-2, 2836-2
Diámetro del movimiento : 25.6 mm (11½”)
Altura del movimiento : 4.60 mm – 2824-2; 5.05 mm – 2836-2
Joyas : 25
Frecuencia : 28,800 vibraciones por hora (4 Hz)
Reserva de marcha : ~38 horas
Origen : Suiza (pieza de fábrica ETA)
Estado : Nuevo
Servicio y revisión de los trenes familiares ETA 2824/2834/2836.
Reparación de sistemas sin llave : sustitución de ruedas de ajuste desgastadas o dañadas.
Restauración de la función de la corona : garantiza un funcionamiento suave de la cuerda y el ajuste de la hora.
Adecuado para relojeros profesionales y técnicos de reparación experimentados.
1. ¿Es esta una pieza genuina de ETA?
Sí, se trata de una pieza original de fábrica ETA (referencia 450), fabricada en Suiza. En los catálogos oficiales figura como «rueda de ajuste» para los calibres ETA 2824/2834/2836.
2. ¿Con qué movimientos es compatible esta rueda de ajuste?
Esta rueda de ajuste es compatible con los movimientos ETA 2824-2, 2834-2 y 2836-2 , una familia de calibres de 25.6 mm ampliamente utilizada en relojes automáticos de gama media.
3. ¿Cuál es la función de la rueda de ajuste?
La rueda de ajuste forma parte del mecanismo de funcionamiento sin llave que se acopla con el piñón deslizante y la palanca de ajuste para permitir que la corona cambie suavemente entre los modos de cuerda y ajuste de la hora.
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