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El muelle real ETA 6497-2 771 es un componente original suizo para el renombrado movimiento de cuerda manual ETA/Unitas 6497-2, que impulsa numerosos relojes Panerai de estilo homenaje y de piloto. Con una altura de 1.50 mm, una longitud de 14.5 mm y un grosor de 0.175 mm, restaura la reserva de marcha original de 53 horas y el par motor estable del movimiento.
Al ser una pieza original de fábrica, es el reemplazo definitivo para un muelle principal original desgastado, fatigado o roto.
Pieza original ETA OEM : 100% auténtica, fabricada en Suiza, recién salida de fábrica.
Optimizado para movimientos de 21,600 vibraciones por hora (3 Hz) : restaura una entrega de potencia fluida y una amplitud estable.
Reserva de marcha de 53 horas , diseñada específicamente para el calibre manual de alta frecuencia 6497-2.
Su construcción en aleación de alta resistencia y el acero para muelles resistente a la fatiga garantizan una fiabilidad a largo plazo.
Reemplazo directo : ajuste perfecto para el barrilete del muelle principal 6497-2, sin necesidad de modificaciones.
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Número de pieza OEM | ETA 771 / ETA 6497‑2 771 |
| Compatibilidad | ETA Unitas 6497‑2 (de cuerda manual, 21,600 vibraciones por hora) |
| Altura del muelle principal | 1.50 milímetros |
| Longitud del muelle principal | aprox. 14.5 mm (540 mm de longitud sin enrollar) |
| Grosor del muelle principal | 0.175 milímetros |
| Diámetro del movimiento | 36.6 mm (16.5‴) |
| Altura del movimiento | 4.5 milímetros |
| Joyas del movimiento | 17 |
| Reserva de energía | 53 horas |
| Natural | Hecho en Suiza |
| Estado del producto | Completamente nuevo, original del fabricante. |
Sustitución directa de un muelle real original roto, fatigado o corroído durante el mantenimiento completo de un movimiento ETA 6497‑2.
Adecuado para relojes Panerai Radiomir, Luminor y réplicas, así como para relojes de piloto que utilizan el calibre manual 6497-2 (Panerai OP XI, Steinhart, etc.).
Para uso profesional en relojería; la correcta instalación del muelle real requiere un enrollador de muelle real (por ejemplo, Bergeon 2795-ETA) para evitar dañar el muelle.
P1: ¿Es este un muelle real ETA auténtico?
Sí, es un componente ETA OEM 100% auténtico, fabricado en Suiza.
P2: ¿Con qué calibres es compatible este muelle principal?
Está diseñado específicamente para el calibre ETA Unitas 6497-2 (21,600 alternancias por hora, de cuerda manual). No lo utilice con el calibre 6497-1 (18,000 alternancias por hora), que utiliza un muelle real y un eje diferentes.
P3: ¿Cuáles son las señales de que el muelle principal necesita ser reemplazado?
Los síntomas incluyen una reserva de marcha significativamente reducida (muy por debajo de las 53 horas nominales), una amplitud baja, un funcionamiento irregular del reloj o que este se detenga prematuramente incluso cuando está completamente cargado.
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