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Esta es una junta tórica genérica para el bisel del Rolex Air-King 114200, con un diámetro de 29.4 mm. Fabricada en nailon resistente, se coloca entre el bisel y la caja, proporcionando un sellado hermético y una fricción de rotación adecuada. Reemplazar la junta original cuando se deteriora, endurece o daña restablece la rotación suave del bisel y la resistencia al agua.
Material de nailon : resistente al desgaste, al envejecimiento y a la corrosión para un sellado duradero.
Tamaño preciso : 29.4 mm de diámetro, específicamente para la caja Oyster de 34 mm.
Diseño de la junta tórica : sección transversal circular estándar para un sellado uniforme y una mínima fricción rotacional.
Restaura la funcionalidad : reemplaza las juntas desgastadas para eliminar la holgura o el atasco del bisel, restaurando la rotación suave y la resistencia al agua.
Repuestos genéricos de posventa : no son originales, pero están fabricados según las especificaciones del fabricante original para su reemplazo directo.
| Parámetro | Detalles |
|---|---|
| Modelo compatible | Rolex Air-King 114200 (caja Oyster de 34 mm) |
| Tipo | Junta del bisel (junta tórica) |
| Forma | junta tórica |
| Diámetro | 29.4 mm |
| Material | Nailon |
| Función | Los sellos entre el bisel y la caja proporcionan fricción rotacional. |
Rolex Air-King 114200 (caja Oyster de 34 mm, por ejemplo, 114200, 114234).
Sustitución de las juntas originales del bisel, desgastadas o dañadas, para restaurar la sensación de rotación del bisel y la resistencia al agua.
Adecuado para su reinstalación tras la extracción del bisel para su mantenimiento.
1. ¿Es esta una junta de bisel Rolex original?
No. Es un repuesto genérico del mercado de accesorios, no es original, pero es totalmente compatible con el 114200.
2. ¿Cómo sé si la junta necesita ser reemplazada?
Si el bisel gira con demasiada holgura, se siente pegajoso o si se observa la entrada de agua o polvo debajo del bisel, es probable que la junta esté deteriorada o defectuosa.
3. ¿Cómo lo instalo?
Coloque la junta plana en la ranura de la caja sin girarla y, a continuación, vuelva a colocar el bisel. Compruebe que gira suavemente. Se recomienda la instalación por un profesional.
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