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La quinta rueda del movimiento TMI/Seiko VJ12 es un componente original japonés para el movimiento de cuarzo VJ12. Como pieza clave del tren de engranajes, la quinta rueda transmite energía al movimiento para garantizar una lectura precisa de la hora. Esta pieza original de TMI/Seiko es esencial para los relojeros que desean restaurar el correcto funcionamiento del cronometraje cuando el componente original se desgasta o se daña.
Pieza original TMI/Seiko : componente auténtico de fabricación japonesa para el movimiento VJ12.
Componente del tren de engranajes : transmite potencia dentro del movimiento para una medición precisa del tiempo.
Diseño compacto : diseñado para movimientos de cuarzo delgados de 2.71 a 2.80 mm.
Imprescindible para el servicio ; se suele reemplazar cuando la puntualidad se vuelve irregular.
Movimiento compatible : TMI/Seiko VJ12, VJ12B, VJ12D6
Tamaño del movimiento : 8¾ líneas (aprox. 19.8 mm)
Altura del movimiento : 2.71–2.80 mm
Tamaños de las manecillas : Hora: 1.20 mm / Minuto: 0.70 mm / Segundo: 0.17 mm
Batería : 364 / SR621SW
Posición de la fecha : 3 en punto o 6 en punto
Origen : Japón
Servicio y reparación : sustitución de quintas ruedas desgastadas o dañadas en los movimientos VJ12.
Restauración del tren de engranajes : garantiza una transmisión de potencia fluida para una medición precisa del tiempo.
Adecuado para relojeros profesionales y técnicos de reparación experimentados.
1. ¿Es esta una pieza original de TMI/Seiko?
Sí, se trata de una pieza original de fábrica de Seiko (TMI) fabricada en Japón. El VJ12 es un movimiento de cuarzo fabricado por Seiko Instruments Inc. (SII) y distribuido por Time Module Inc. (TMI).
2. ¿Con qué movimientos es compatible esta quinta rueda?
Esta quinta rueda es compatible con la familia de movimientos TMI/Seiko VJ12 , incluidas las variantes VJ12B y VJ12D6 . El VJ12 es un calibre de cuarzo de 8¾ líneas con 3 agujas y función de fecha a las 3 o a las 6 en punto.
3. ¿Cuáles son las señales de que la quinta rueda necesita ser reemplazada?
Los síntomas más comunes incluyen un funcionamiento irregular del reloj , manecillas que no se mueven con fluidez o desgaste/daños visibles durante la inspección del mecanismo. Un relojero cualificado puede diagnosticar estos problemas.
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