Sí, puedes manejarlo reemplazo de la corona del reloj Puedes comprobarlo tú mismo si el vástago, el tubo de la corona y el mecanismo están en buen estado. La mayoría de las reparaciones básicas tardan entre 30 y 60 minutos con la corona de repuesto adecuada, un portabrocas manual, un abridor de cajas y un área de trabajo limpia.
En esta guía, le mostraremos cómo reemplazar la corona de un reloj, cómo elegir el tamaño de corona adecuado, cuándo una corona atornillada requiere un cuidado especial y cuándo es mejor dejar el reemplazo de la corona de un reloj Rolex en manos de un profesional.
¿Necesitas ayuda para encontrar la pieza adecuada? Soflypart ofrece coronas de empuje y tracción, coronas atornilladas, tubos de corona, vástagos y herramientas de reparación de relojes para muchos trabajos comunes de reemplazo de coronas de relojes de pulsera.
Para sustituir la corona de un reloj, retire el vástago, quite la corona vieja, pruebe el ajuste de la corona de repuesto, fíjela correctamente y compruebe la posición de cada corona antes de cerrar la caja.
Antes de empezar, prepara un área de trabajo limpia. La corona de un reloj es tan pequeña que puede desaparecer en un instante, así que no trabajes sobre alfombras ni sobre un escritorio desordenado.
Para la mayoría de los trabajos de reemplazo de la corona de un reloj, prepare estas herramientas y piezas:
Una corona de repuesto para reloj debe coincidir con algo más que el tamaño exterior. Compruebe estas tres medidas antes de realizar el pedido:
Si no está seguro de qué corona de repuesto se ajusta a la caja o al mecanismo de su reloj, comience por comprobar el diámetro exterior de la corona, el ajuste del vástago y el paso de la rosca. Soflypart Disponemos de coronas de repuesto, vástagos de cuerda, tubos de corona y herramientas para la reparación de relojes, para que pueda encontrar las piezas principales en un solo lugar en lugar de pedirlas a varios proveedores.
Abra la tapa trasera y localice el punto de liberación de la tija en el movimiento. Generalmente es un pequeño botón, palanca o tornillo cerca del punto de entrada de la tija.
Presione o afloje suavemente mientras tira de la corona hacia afuera. El vástago debería deslizarse sin esfuerzo. Trabaje sobre una bandeja para piezas para evitar que el vástago rebote. Si tiene la oportunidad, lo hará.
Sujete el vástago con un portabrocas manual y deje el extremo de la corona al descubierto. Si la corona tiene una rosca estándar derecha, gírela en sentido contrario a las agujas del reloj.
Tras retirarlo, inspeccione las roscas del vástago con una lupa:
Una corona nueva no solucionará un vástago dañado. Si el vástago está desgastado, pida un vástago de repuesto compatible junto con la corona.
Si estás trabajando en un calibre de cuarzo o automático y quieres una guía paso a paso específica para el movimiento, esta guía sobre Cómo quitar la tija y la corona del reloj Cubre los tres tipos en detalle.
Primero, instale la nueva corona a mano. No utilice adhesivo ni fijador de roscas durante la prueba de ajuste.
Vuelva a insertar el vástago en el mecanismo y compruebe la altura de la corona con respecto a la caja. La corona debe quedar ajustada a la caja sin rozar. Si sobresale demasiado, es posible que sea necesario recortar el vástago. Si queda demasiado hundida, la altura de la corona o el ajuste del tubo podrían ser incorrectos.
Este paso de prueba evita que pegues la pieza equivocada. Es como medir dos veces antes de cortar, pero en el mundo de la relojería.
Asegure la corona según su construcción:
Deje que la corona se seque durante el tiempo indicado por el fabricante del adhesivo o fijador de roscas. No apresure este paso. Una corona que se mueve, aunque sea ligeramente, puede sentirse torcida cada vez que ajuste el tiempo.
Limpie las roscas del tubo de la corona con un trozo de madera antes de instalar una corona atornillada. La suciedad, el sellador seco o las virutas de metal pueden hacer que la corona se sienta áspera y dañar las roscas.
Con la tija colocada, alinee la corona con el tubo y gírela en el sentido de las agujas del reloj con una ligera presión. Debería girar suavemente. Si se inclina, rechina o se atasca, deténgase y sáquela.
Para relojes de buceo o cualquier reloj con clasificación de resistencia al agua, realice una prueba de presión después de la instalación. La corona atornillada forma parte del sello, pero no garantiza que este siga funcionando correctamente.
Una vez instalada la corona, compruebe todas las posiciones antes de cerrar la caja:
Si nota que alguna parte del vástago está floja, atascada o no funciona correctamente, retírelo y vuelva a colocarlo en su sitio. Hágalo antes de cerrar la tapa trasera.
La corona de su reloj necesita ser reemplazada si gira sin engancharse, no se bloquea, se siente suelta en el vástago o tiene grietas visibles, óxido o le faltan piezas de la junta.
Giras la corona y no pasa nada. Las manecillas no se mueven, la fecha no cambia y dar cuerda es como girar el aire. Esto casi siempre significa que las roscas internas de la corona se han desgastado. La corona gira, pero ya no sujeta bien el vástago.
Una corona atornillada que no se enrosca correctamente es un problema grave. Su reloj ya no es resistente al agua, sin duda alguna. Esto es común en los relojes de buceo de uso intensivo, donde la rosca del tubo de la corona se desgasta gradualmente debido a los repetidos ciclos de bloqueo y desbloqueo.
El daño físico es la razón más obvia para reemplazar una corona. Una corona agrietada puede seguir funcionando temporalmente, pero la falla estructural empeorará y el sellado de la junta ya estará comprometido.
Antes de comprar una corona de repuesto para su reloj, inspeccione la corona y el vástago por separado:
un compatible vástago de la corona del reloj A menudo solo cuesta unos pocos dólares, por lo que vale la pena reemplazarlo de forma preventiva si hay alguna duda.
El reemplazo de la corona por cuenta propia es una de las reparaciones más rentables en relojería. Aquí te mostramos el desglose de las cifras:
Opción de reemplazo | Costo Estimado | Uso recomendado |
Bricolaje (solo piezas) | $ 6-$ 80 | Aficionados con herramientas básicas |
Taller local de reparación de relojes | $ 50-$ 150 | Relojes estándar |
Centro de servicio de marca | $150–$400+ | Reparaciones de lujo / en garantía |
Centro de servicio Rolex (RSC) | $300–$400+ | Piezas originales Rolex |
Fuentes: QuickJewelryRepairs (desde $55), guía de reparación de Shinola (sustitución de corona por $40), datos de costos de reparación de relojes de Yelp.
Para la mayoría de los aficionados, solo las piezas (corona y junta) cuestan bastante menos de 30 dólares. Esa es la verdadera ventaja del bricolaje: no solo ahorras dinero en mano de obra, sino que también aprendes una habilidad que te será útil en el futuro.
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Las coronas de Rolex no son un simple reemplazo. El sistema es más complejo que el de un reloj estándar, y algunos detalles pueden pillarte desprevenido si no estás preparado.
A diferencia de la mayoría de los relojes donde la corona se enrosca directamente en el vástago, Rolex utiliza un Tubo de corona Triplock o Twinlock — Un tubo metálico independiente insertado a presión en la caja, al que se enrosca la corona externamente. Al reemplazar una corona Rolex, es fundamental comprobar primero el estado del tubo. Un tubo desgastado o dañado impide que la corona selle correctamente, por muy buena que sea la de repuesto.
Las reparaciones en el Centro de Servicio Oficial de Rolex para trabajos relacionados con la corona suelen tener una duración determinada. $300–$400+Los componentes de terceros de alta calidad pueden reducir significativamente ese costo para los relojes fuera de garantía. Explorar piezas genéricas de Rolex En Soflypart encontrará opciones compatibles.
El tamaño de la corona varía en toda la gama de modelos Rolex. Puntos de referencia comunes:
Verifique siempre con su número de referencia específico; existen variaciones dentro de las familias de modelos a lo largo de los años de producción.
Envíelo a un profesional si: el reloj aún está en garantía, el tubo de la corona está dañado y necesita ser presionado. (Esto requiere una herramienta de remachado y un ajuste preciso).o bien el mecanismo en sí se ha visto afectado por la entrada de humedad. El bricolaje es una opción razonable para un simple cambio de corona en una pieza fuera de garantía con el tubo intacto.
Si su reloj está en garantía, si el tubo de la corona está dañado, si ha entrado agua en la caja o si no se siente seguro trabajando con una corona atornillada, lleve su reloj a un profesional.
No empieces con el bricolaje si observas alguno de estos problemas:
Utilice el valor del reloj y el riesgo de reparación como punto de partida:
Valor del reloj | Mejor Opción | Por qué |
Menos de $ 500 | Generalmente apto para el bricolaje | Las piezas son de bajo coste y el valor de aprendizaje es alto. |
$ 500-$ 1,000 | Depende del tipo de corona | Las coronas de tipo push-pull son más fáciles de colocar; las coronas atornilladas requieren más cuidado. |
Más de $ 1,000 | Generalmente profesionales | El riesgo de daños por agua o pérdida de valor es mayor. |
Rolex / Reloj de buceo de lujo | Profesional recomendado | Las pruebas de corona, tubo, junta y presión son importantes. |
Un buen paso intermedio es realizar una prueba de ajuste en seco. Pida la corona y el vástago de repuesto, pruebe el ajuste sin adhesivo y continúe solo si la corona se asienta correctamente y todas las posiciones funcionan.
El reemplazo de la corona de un reloj es sencillo si se elige la corona adecuada, se comprueba su ajuste antes de fijarla y se sabe cuándo es necesario realizar una prueba de resistencia al agua. Para un reemplazo básico de la corona de un reloj de pulsera, las comprobaciones principales son simples: tamaño de la corona, ajuste del vástago, paso de rosca, estado del tubo de la corona y estado de la junta.
Para muchos relojes estándar, el bricolaje es una buena opción. Sin embargo, para relojes Rolex, relojes de buceo, reparaciones en garantía o cualquier reloj con humedad en la caja, el servicio técnico profesional es la opción más segura.
Si ya conoce el tamaño de su corona o la referencia del movimiento, Soflypart puede ayudarle a encontrar un repuesto. ver coronasVástagos, tubos de corona y herramientas para la reparación de relojes, todo en un solo lugar. Explore la colección de coronas, compare las especificaciones y contacte con nuestro servicio de atención al cliente si necesita ayuda para encontrar la pieza adecuada antes de realizar su pedido.
No. El diámetro exterior es solo una medida. También es necesario que coincidan el ajuste del vástago, el tamaño de la rosca, el paso de rosca, la altura de la corona y el estilo del tubo. Una corona puede parecer correcta por fuera y aun así fallar durante la instalación.
Una corona nueva atornillada puede sentirse ligeramente firme debido a la compresión de la junta. Sin embargo, un movimiento áspero, atascamientos o un enroscado irregular no son normales. Deténgase y revise el tubo de la corona antes de dañar las roscas.
Sí. Cualquier modificación en la corona puede afectar la resistencia al agua, ya que la corona, el tubo y la junta forman parte del sello. Reemplace las juntas dañadas y realice una prueba de presión si el reloj está diseñado para nadar, bucear o para su uso diario en agua.
Las coronas Triplock suelen tener tres puntos debajo de la corona Rolex. Las marcas Twinlock varían según el material y el año del modelo, así que no se fíe solo de los dos puntos. Compruebe la referencia de la caja, la referencia de la corona y la generación del modelo antes de pedir un repuesto.
Sí, si el cuerpo de la corona, el tubo y el vástago todavía están en buen estado. Reemplazar solo el junta de reloj Puede solucionar algunos problemas de resistencia al agua, pero no reparará roscas desgastadas, un vástago doblado o un tubo de corona dañado.