Troisième roue du mouvement ETA 2000-210

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Description du produit

La roue de troisième roue ETA 2000-210 est une pièce d'origine suisse pour le mouvement automatique ETA 2000. Intégrée au rouage, elle transmet la puissance de la roue centrale à la roue de quatrième roue et à la roue d'échappement, assurant ainsi une précision et une régularité optimales. Cette pièce neuve d'origine est indispensable aux horlogers pour rétablir la transmission de puissance et la précision du mouvement lorsque la roue de troisième roue d'origine est usée ou endommagée.

Caractéristiques et fonction

  • Pièce d'origine ETA – composant authentique de fabrication suisse pour le mouvement ETA 2000

  • Composant du train d'engrenages – transmet la puissance de la roue centrale à la roue d'échappement

  • Essentiel pour la mesure du temps – assure une amplitude stable et un affichage précis de l'heure

  • Remplacement direct – remplacement sans modification des troisièmes roues usées ou endommagées

  • Conçu avec précision – fabriqué selon les spécifications d'origine d'ETA

Spécifications techniques

  • Référence : 2000-210

  • Mouvement compatible : ETA 2000 (y compris la variante 2000-1)

  • Diamètre du mouvement : 19.4 mm (8¾")

  • Hauteur du mouvement : 3.6 mm

  • Bijoux : 20

  • Fréquence : 28 800 vph (4 Hz)

  • Réserve de marche : 42 heures

  • Taille des aiguilles : 0.70 mm (heure), 1.20 mm (minute), 0.20 mm (seconde)

  • Origine : Suisse (pièce d'usine ETA)

  • État : Neuf

Applications

  • Entretien et révision des mouvements de la série ETA 2000

  • Réparation de la transmission – remplacement des troisièmes roues usées ou endommagées

  • Rétablissement de la précision horaire – assurer une alimentation électrique stable à l'échappement

  • Convient aux horlogers professionnels et aux techniciens de réparation expérimentés.

FAQ

1. S'agit-il d'une pièce d'origine ETA ?
Oui, c'est un Pièce d'origine ETA (Référence 2000-210), fabriqué en Suisse. Il ne s'agit pas d'une contrefaçon ou d'une copie générique.

2. Avec quels mouvements cette troisième roue est-elle compatible ?
Cette troisième roue est spécialement conçue pour ETA 2000 mouvement automatique et ses variantes, y compris le 2000-1.

3. Quel est le rôle de la troisième roue ?
La troisième roue fait partie du train d'engrenages Elle transmet la puissance de la roue centrale à la quatrième roue et à la roue d'échappement. Elle est essentielle pour assurer un flux d'énergie stable vers l'échappement et garantir ainsi une mesure du temps précise.

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