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Il s'agit d'une roue de réglage générique conçue pour le mouvement chronographe automatique Rolex Calibre 4130, correspondant à la référence 4130-250. Composant essentiel du mécanisme de remontage sans clé, elle transmet la rotation de la couronne aux roues des heures et des minutes pour un réglage précis de l'heure et de la date. Cette pièce de rechange compatible est idéale pour rétablir un fonctionnement fluide du réglage lorsque la roue de réglage d'origine est usée, présente des dents endommagées ou est perdue.
Pièce de rechange générique – Conçue pour le calibre Rolex 4130 ; non originale mais correspond aux dimensions et aux spécifications d'engrenage d'origine.
Système Keyless Works Core – Assure un réglage fluide et précis des aiguilles des heures, des minutes et de la date.
Usinage de précision – Fabriqué en acier de qualité avec des dents taillées avec précision pour un engrènement en douceur.
Économique – Plus abordable que les pièces d'origine, idéal pour l'entretien courant.
Remplacement direct – S'installe dans le mouvement d'origine sans modification.
| Paramètre | DÉTAILS |
|---|---|
| Nom de la pièce | Roue de réglage |
| Référence OEM | Rolex 4130-250 |
| Mouvement compatible | Chronographe automatique Rolex Calibre 4130 (Daytona 116500, 116520, etc.) |
| Type | marché secondaire générique |
| Fonction | Transmet la rotation de la couronne aux roues des heures et des minutes pour le réglage de l'heure et de la date. |
Chronographe automatique Rolex Calibre 4130 (par exemple, Daytona 116500LN, 116520).
Réparation d'un réglage des aiguilles lâche ou collant, ou d'un réglage de date anormal.
Remplacement des roues de réglage usées, cassées ou déformées lors de l'entretien du mouvement.
1. S'agit-il d'une véritable roue de réglage Rolex ?
Non. Il s'agit d'une pièce de rechange générique, non d'origine, mais elle correspond aux dimensions et aux spécifications d'engrenage de la pièce 4130-250.
2. Quels sont les symptômes d'une molette de réglage endommagée ?
Symptômes typiques : la couronne semble lâche ou collante lors du réglage de l’heure ; les aiguilles bougent de façon erratique ; position des aiguilles inexacte après le réglage ; fonction de réglage rapide de la date anormale.
3. À quoi dois-je faire attention lors de l'installation ?
La molette de réglage se loge dans le mécanisme sans clé. Nettoyez les engrenages adjacents avant l'installation et assurez-vous de leur bon engrènement. Utilisez un tournevis de précision. L'installation par un professionnel est recommandée.
4. Cette pièce est-elle compatible avec d'autres calibres Rolex comme le 3135 ?
Conçu spécifiquement pour le calibre 4130. Les autres calibres (par exemple, 3135, 3186) ont des dimensions de roue de réglage différentes – non interchangeables.
5. Le levier de réglage ou d'autres pièces doivent-ils être remplacés en même temps ?
Pas toujours. Si la roue d'embrayage ou le pignon d'entraînement présentent également des signes d'usure, inspectez-les et remplacez-les si nécessaire.
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