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Le joint de lunette générique pour Rolex Datejust II 116334 (32.7 mm) est un joint torique de remplacement conçu pour les boîtiers de montres de type Rolex Datejust II 116334. Fabriqué en nylon, il assure un bon maintien de la lunette, une étanchéité optimale et protège le boîtier lors de la réparation ou de la restauration de la montre. Remplacer le joint d'origine lorsqu'il est vieilli, durci ou endommagé permet de rétablir la bonne fixation de la lunette et l'étanchéité.
Matériau en nylon – Résistant à l’usure, au vieillissement et à la corrosion pour une étanchéité durable.
Conception du joint torique – Section transversale circulaire standard pour une étanchéité et un amortissement uniformes.
Taille précise – 32.7 mm de diamètre, spécifiquement pour la construction de la lunette du boîtier Oyster de 41 mm.
Restaure la fonction – Remplace les joints usés pour éliminer le jeu de la lunette et rétablir l'étanchéité à l'eau.
Pièce de rechange générique – Non originale, mais entièrement compatible en termes de taille et de performances.
| Paramètre | DÉTAILS |
|---|---|
| Modèle Compatible | Rolex Datejust II 116334 (boîtier Oyster de 41 mm) |
| Type | Joint de lunette (joint torique) |
| Forme | joint torique |
| Diamètre | 32.7 mm |
| Source | Nylon |
| Fonction | Joints et amortisseurs entre la lunette et le boîtier |
Remplacement des joints de lunette usés ou endommagés sur la Rolex Datejust II 116334.
Rétablissement de l'étanchéité et du bon positionnement de la lunette lors de l'entretien ou de la maintenance.
Adapté au boîtier Oyster de 41 mm de la ligne Datejust II.
1. S'agit-il d'un joint de lunette Rolex authentique ?
Non. Il s'agit d'une pièce de rechange générique, non originale, mais entièrement compatible avec le modèle 116334.
2. Comment savoir si le joint doit être remplacé ?
Si la lunette semble lâche, présente des espaces, ou si des infiltrations d'eau ou de poussière sont constatées sous la lunette, il est probable que le joint soit vieilli ou défectueux.
3. Comment puis-je l'installer ?
Placez le joint à plat dans la rainure du boîtier sans le tordre, puis remettez la lunette en place. Vérifiez qu'il est bien ajusté.
4. En quoi le nylon se compare-t-il au caoutchouc ?
Le nylon présente une faible déformation rémanente et résiste au durcissement avec le temps, ce qui le rend idéal pour les applications d'ajustement serré de précision. Les joints de lunette d'origine Rolex sont également souvent en nylon.
5. Un test de résistance à l'eau est-il requis après l'installation ?
Oui, un test d'étanchéité est recommandé pour garantir des performances conformes aux spécifications d'usine (généralement 100 m).
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