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Il s'agit d'un balancier IWC authentique pour calibre 51011, mouvement automatique de fabrication suisse. Le balancier est l'élément régulateur principal du mouvement ; associé au spiral, il assure une fréquence d'oscillation stable et garantit la précision de la mesure du temps. Le calibre 51011 fait partie de la célèbre série 51000 d'IWC, réputée pour ses mouvements à longue réserve de marche. Il est doté du système de remontage automatique Pellaton et offre une réserve de marche de 7 jours (168 heures). Ce balancier d'origine est la pièce idéale pour remplacer un balancier endommagé ou usé lors d'une révision ou d'une réparation.
Pièce IWC authentique – Pièce d'origine suisse pour le calibre 51011, et non une copie.
Noyau régulateur de haute précision – Fonctionne avec le spiral pour maintenir une fréquence stable de 28 800 vph (4 Hz).
Roue d'équilibrage Glucydur – Alliage classique de béryllium-cuivre, antimagnétique, résistant à la corrosion, thermiquement stable.
Vis d'équilibrage réglables – Équipées de vis de réglage pour un ajustement précis de l'équilibrage statique.
Indispensable pour l'entretien – À remplacer lorsque l'axe d'équilibrage est cassé, la roue est déformée ou que l'équilibrage ne peut être corrigé.
| Paramètre | DÉTAILS |
|---|---|
| Nom de la pièce | Balancier |
| Mouvement compatible | Calibre automatique IWC 51011 (et calibres de la plateforme série 51000) |
| Spécifications du mouvement | Diamètre 37.8 mm, hauteur 7.2 mm, 44 rubis, 28 800 alt/h |
| Réserve de marche | 7 jours (168 heures) |
| Matériel d'équilibrage | Glucydur (alliage de béryllium-cuivre) |
| Type de spiral | Plat (pas un spiral Breguet) |
| Protection contre les chocs | incabloc |
| Origine | Suisse |
| État | Tout neuf, authentique |
Mouvement automatique IWC Calibre 51011 (par exemple, Big Pilot 5002, 5004 ; Portuguese Automatic 5001, etc.).
Remplacement des balanciers dont les axes sont cassés, les jantes déformées ou qui présentent un déséquilibre important lors de l'entretien du mouvement.
Réparation des erreurs de chronométrage importantes, de la faible amplitude ou des arrêts causés par des problèmes d'équilibrage.
1. S'agit-il d'un véritable balancier IWC ?
Oui. Il s'agit d'une pièce d'origine suisse pour le calibre 51011, et non d'une copie.
2. Quels sont les symptômes d'un balancier endommagé ?
Symptômes : précision de fonctionnement très rapide ou très lente ; amplitude très faible ; arrêt ou fonctionnement intermittent ; bruit de cliquetis lorsqu’on secoue l’appareil (tige cassée) ; incapacité à régler la précision avec le régulateur.
3. À quoi dois-je faire attention lors de l'installation ?
Installez le balancier complet avec son pont. Assurez-vous que les deux pivots s'insèrent correctement dans les pierres de l'amortisseur. Nettoyez les pivots et appliquez une infime quantité d'huile spéciale pour balancier. Suivez le guide technique IWC. L'installation par un professionnel est fortement recommandée.
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