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La roue d'échappement du mouvement Omega 3313 (7223313C30039) est une pièce d'origine suisse, conçue pour le calibre 3313C Omega, un mouvement chronographe automatique Co-Axial. Élément essentiel du système d'échappement Co-Axial , cette roue d'échappement, associée à la roue d'échappement intermédiaire et à l'ancre, transmet les impulsions du rouage au balancier, assurant ainsi un transfert d'énergie stable et une précision de marche optimale. Elle figure parmi les pièces détachées disponibles sur la liste officielle Omega pour le calibre 3313C.
Pièce Omega authentique – composant suisse d'origine pour calibre 3313C
Composant d'échappement coaxial – fonctionne avec la roue d'échappement intermédiaire et la fourchette d'ancre
Essentiel pour une mesure du temps stable – assure un transfert d'énergie constant à la balance
Pièce de rechange – répertoriée dans la documentation technique officielle Omega
Conçu avec précision – fabriqué selon les spécifications de l'usine Omega
Référence : 7223313C30039
Mouvement compatible : Omega Calibre 3313C
Diamètre du mouvement : 27.00 mm (12”')
Hauteur du mouvement : 6.85 mm
Bijoux : 37
Fréquence : 28 800 vph (4 Hz)
Réserve de marche : 52 heures
Type d'échappement : Co-axial
Système de chronographe : Roue à colonnes
Origine : Suisse (pièce d'origine Omega)
État : Neuf
Entretien et révision des mouvements Omega Calibre 3313C
Réparation d'échappement Co-Axial – remplacement des roues d'échappement usées ou endommagées
Rétablissement du chronométrage – garantir une amplitude et une vitesse constantes
Restauration des modèles Speedmaster, Seamaster Planet Ocean, Constellation et autres modèles équipés du moteur 3313
Convient aux horlogers professionnels et aux centres de service agréés.
1. S'agit-il d'une pièce Omega authentique ?
Oui, il s'agit d'une pièce d'origine Omega (référence 7223313C30039), fabriquée en Suisse. Elle figure dans la liste officielle des pièces détachées Omega pour le calibre 3313C.
2. Quelle est la différence entre les versions 3313A, 3313B et 3313C ?
Les trois versions ont des références de pièces différentes. Pour la roue d'échappement, les références sont les suivantes :
3313A : 7223313A30039 (ou 7223313830039 selon la documentation)
3313B : 7223313B30039
3313C : 7223313C30039
Selon la documentation technique d'Omega, la version C intègre des améliorations au niveau du système d'échappement.
3. Quel est le rôle de la roue d'échappement dans le système Co-Axial ?
La roue d’échappement fait partie du système d’échappement Co-Axial , une technologie révolutionnaire développée par le Dr George Daniels et adoptée par Omega. Elle fonctionne avec la roue d’échappement intermédiaire et l’ancre pour transmettre les impulsions du train d’engrenages au balancier, réduisant ainsi les frottements et améliorant la précision à long terme par rapport aux échappements à ancre traditionnels.
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