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Questa è una guarnizione generica per la lunetta, progettata per il Rolex Datejust 31 referenza 278341, con dimensioni di 26.1 × 0.6 × 0.6 mm, caratterizzata da un design a O-ring e realizzata in nylon. Installata tra la lunetta e la cassa, questa guarnizione garantisce tenuta e ammortizzazione, assicurando una rotazione fluida della lunetta e mantenendo l'impermeabilità. Questo prodotto è compatibile anche con i modelli Rolex Datejust 178383 e 178384, risultando quindi un ricambio ideale per guarnizioni originali usurate o danneggiate.
Materiale di nylon – Resistente all'usura, all'invecchiamento e alla corrosione per una tenuta di lunga durata.
Design dell'O-ring – Sezione trasversale circolare standard per una tenuta uniforme e un attrito rotazionale ridotto.
Dimensioni precise – 26.1×0.6×0.6 mm, dimensioni specifiche per la costruzione della lunetta del Datejust da 31 mm.
Compatibilità multi-modello – Compatibile con i modelli di riferimento 278341, 178383, 178384 e altri modelli Rolex Datejust da 31 mm.
Ripristina la funzione – Sostituisce le guarnizioni usurate per eliminare l'allentamento o l'inceppamento della ghiera, ripristinando la rotazione fluida e l'impermeabilità.
| Parametro | Dettagli |
|---|---|
| Modelli compatibili | Rolex Datejust 31 278341, 178383, 178384 |
| Tipo | Guarnizione della ghiera (O-ring) |
| Forma | O-ring |
| Dimensioni | 26.1 mm × 0.6 mm × 0.6 mm |
| Materiale | Nylon |
| Funzione | Guarnizioni tra lunetta e cassa, forniscono attrito rotazionale |
Sostituzione delle guarnizioni della lunetta usurate o danneggiate sui modelli Rolex Datejust 31 referenze 278341, 178383, 178384.
Ripristino dell'impermeabilità e della corretta rotazione della ghiera durante interventi di assistenza o manutenzione.
Adatto ai modelli Datejust con cassa Oyster da 31 mm.
1. Questa guarnizione della lunetta è originale Rolex?
No. Si tratta di un ricambio generico non originale, ma pienamente compatibile con i riferimenti elencati.
2. Come faccio a sapere se la guarnizione deve essere sostituita?
Se la ghiera ruota troppo liberamente, risulta appiccicosa al tatto o se si notano infiltrazioni d'acqua o polvere sotto la ghiera, è probabile che la guarnizione sia usurata o danneggiata.
3. Come lo installo?
Posizionare la guarnizione piatta nella scanalatura della cassa senza ruotarla, quindi riposizionare la lunetta. Verificare che la rotazione sia fluida.
4. In che modo il nylon si differenzia dalla gomma?
Il nylon ha una minore deformazione permanente da compressione e resiste all'indurimento nel tempo, il che lo rende ideale per applicazioni di precisione a pressione. Anche le guarnizioni originali della lunetta Rolex sono spesso in nylon.
5. È necessario eseguire un test di resistenza all'acqua dopo l'installazione?
Sì, si consiglia un test di resistenza all'acqua per garantire le prestazioni conformi alle specifiche di fabbrica (in genere 100 m).
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