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Questa è una guarnizione (O-ring) generica per la lunetta, progettata per il Rolex Day-Date II referenza 218235 e realizzata in resistente nylon. Si posiziona tra la lunetta girevole e la cassa, garantendo un'impermeabilità totale e il corretto attrito per una rotazione fluida. La sostituzione della guarnizione originale, quando si usura, si indurisce o si danneggia, ripristina la funzionalità della lunetta e l'impermeabilità.
Materiale in nylon : resistente all'usura, all'invecchiamento e alla corrosione per una tenuta di lunga durata.
Design con O-ring – Sezione trasversale circolare standard per una tenuta e uno smorzamento uniformi.
Dimensioni precise – Dimensionate specificamente per la costruzione della lunetta del Rolex Day-Date II 218235 da 41 mm.
Ripristina la funzionalità : sostituisce le guarnizioni usurate per eliminare l'allentamento o l'inceppamento della ghiera, ripristinando una rotazione fluida.
Ricambi generici aftermarket – Non originali ma pienamente compatibili in termini di dimensioni e prestazioni.
| Parametro | Dettagli |
|---|---|
| Modello compatibile | Rolex Day-Date II 218235 (cassa da 41 mm) |
| Tipo | Guarnizione della ghiera (O-ring) |
| Forma | O-ring |
| Materiale | Nylon |
| Funzione | Guarnizioni tra lunetta e cassa, forniscono attrito rotazionale |
Sostituzione delle guarnizioni della lunetta usurate o danneggiate sul Rolex Day-Date II 218235.
Ripristino dell'impermeabilità e della corretta rotazione della ghiera durante interventi di assistenza o manutenzione.
Adatto alla cassa Oyster da 41 mm della linea Day-Date II.
1. Questa guarnizione della lunetta è originale Rolex?
No. Si tratta di un ricambio generico non originale, ma pienamente compatibile con il modello 218235.
2. In che modo il nylon si differenzia dalla gomma?
Il nylon ha una minore deformazione permanente da compressione e resiste all'indurimento nel tempo, il che lo rende ideale per applicazioni di precisione a pressione. Anche le guarnizioni originali della lunetta Rolex sono spesso in nylon.
3. Come lo installo?
Posizionare la guarnizione piatta nella scanalatura della cassa senza ruotarla, quindi riposizionare la lunetta. Verificare che la rotazione sia fluida.
4. Devo sostituire anche altri componenti contemporaneamente?
Controllare la molla di scatto della ghiera e l'anello adesivo dell'inserto in ceramica; sostituirli se usurati.
5. L'impermeabilità originale verrà mantenuta dopo l'installazione?
Sì, con una corretta installazione e con le altre guarnizioni intatte, l'impermeabilità di fabbrica (in genere 100 m) può essere ripristinata. Si consiglia un test di impermeabilità.
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