Rolex 2135-315 Bariletto completo

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Ürün Açıklaması

Il bariletto completo Rolex 2135-315 è un componente originale di fabbricazione svizzera, OEM, per il movimento automatico Rolex Calibro 2135. Questa unità bariletto preassemblata comprende il bariletto, la molla motrice e il perno, garantendo un accumulo di energia affidabile e una trasmissione di coppia costante al treno di ingranaggi. Essendo un ricambio originale di fabbrica, è la soluzione ideale per sostituire un bariletto originale usurato o danneggiato durante la revisione del movimento.

Caratteristiche e funzioni

  • Ricambio originale Rolex OEM – 100% autentico, prodotto in Svizzera, nuovo di fabbrica.

  • Unità completa preassemblata: include canna, molla principale e albero per una sostituzione immediata.

  • Fornisce la riserva di carica principale – supporta una riserva di carica di 42 ore del calibro 2135.

  • Coppia costante in uscita: garantisce una misurazione del tempo e un'ampiezza stabili.

  • Sostituzione diretta: non è necessario maneggiare o lubrificare separatamente la molla principale.

Specifiche

Parametro Valore
Numero parte OEM Rolex 2135-315
Compatibilità Calibro Rolex 2135 (anche 2130, basato sul 2130)
Tipo di componente Canna completa (gruppo canna della molla principale)
Parti incluse Barilotto, molla principale, albero del barilotto
Riserva di carica (movimento) circa. 42 ore
Frequenza di movimento 28,800 Vph (4 Hz)
Condizioni dell'oggetto Nuovo di zecca, originale OEM
Origin Swiss Made

Applicazioni

  • Ricambio diretto per un bariletto usurato o danneggiato durante la revisione completa del calibro Rolex 2135.

  • Adatto ai modelli Rolex Lady-Datejust e Datejust di medie dimensioni (ref. 69173, 68273, ecc.).

  • Essenziale per ripristinare la riserva di carica e l'ampiezza originali.

Domande frequenti

D1: Si tratta di un ricambio Rolex originale?
Sì, si tratta di un componente originale Rolex autentico al 100%, prodotto in Svizzera.

D2: Con quali calibri è compatibile?
Calibro Rolex 2135 e movimenti correlati basati sul 2130.

D3: Perché sostituire l'intero barilotto invece della sola molla principale?
Le linee guida dell'assistenza ufficiale Rolex raccomandano la sostituzione dell'intero gruppo del bariletto per garantire il corretto precarico della molla motrice, la lubrificazione e l'erogazione costante della coppia per un'ampiezza ottimale.

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