ETA 2824/2834/2836-203 インターミディエイトホイールは、ETA 2824-2、2834-2、および2836-2自動巻きムーブメント用の純正スイス製部品です。歯車列の主要部品として、インターミディエイトホイールは秒針車と脱進機車の間に位置し、主ゼンマイバレルから脱進機システムに動力を伝達する役割を担っています。純正部品であるため、サービスや修理の際に摩耗した部品を交換するのに最適です。
純正ETA部品– ETA 2824/2834/2836キャリバー用のスイス製純正部品
歯車列の部品– 秒針車と脱進機車の間に配置される
動力伝達に不可欠– 主ゼンマイバレルから脱進機システムに動力を伝達する
直接交換可能– 摩耗または損傷した中間ホイールの交換用としてそのまま使用できます。
精密設計– ETAのオリジナル仕様に基づいて製造
部品番号：2824/2834/2836-203 / 203
記事番号：10
対応ムーブメント：ETA 2824-2、2834-2、2836-2
ムーブメント直径：25.6 mm (11½”')
ムーブメントの高さ：4.60 mm – 2824-2、5.05 mm – 2836-2
宝石：25
周波数：28,800振動/時（4Hz）
パワーリザーブ：約38時間
原産国：スイス（ETA社製部品）
状態：新品
ETA 2824/2834/2836ファミリームーブメントのサービスおよびオーバーホール
ギアトレインの修理– 摩耗または損傷した中間歯車の交換
動力伝達の復旧– 脱進機への安定したエネルギーの流れを確保
プロの時計職人や経験豊富な修理技術者に適しています
1. これは純正ETA部品ですか?
はい、これはスイス製のETA純正部品（品番203）です。ETA 2824/2834/2836キャリバー用の「中間歯車」として公式供給カタログに記載されています。
2. この中間歯車は、どのような動きに対応していますか？
この中間歯車は、 ETA 2824-2、2834-2、および2836-2ムーブメントに対応しており、チューダー、ブライトリング、タグ・ホイヤーなどのブランドの中級自動巻き時計で広く使用されている25.6mmキャリバーファミリーです。
3. 中間ホイールの機能は何ですか？
中間車は、秒車と脱進車の間に位置する歯車列の一部です。主ゼンマイの香箱から脱進機へ動力を伝達し、正確な時刻表示に必要な安定したエネルギー供給を確保します。
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