これはIWCキャリバー89ムーブメント用の汎用セコンドホイールで、サービスや修理用の交換部品として使用できます。セコンドホイールは歯車列の重要な構成要素であり、サードホイールから脱進機に動力を伝達し、センターセコンド針を駆動します。このアフターマーケット交換部品は、オリジナルのIWCキャリバー89と全く同じ寸法とギア仕様で製造されているため、ムーブメントの計時機能を復元するのに最適な選択肢です。
汎用交換部品– IWCキャリバー89用に設計されています。純正品ではありませんが、OEMの寸法とギア仕様に適合します。
歯車列コア– 3番車と脱進車の間に位置し、中央の秒針も駆動する。
精密加工– 高品質の鋼材を使用し、歯を精密に切削することでスムーズな噛み合いを実現しています。
費用対効果が高い– 純正部品よりも手頃な価格で、定期メンテナンスに最適です。
直接交換可能– 改造なしで元のムーブメントにそのまま取り付けられます。
| Details | |
|---|---|
| 部品名 | セカンドホイール |
| 互換性のあるムーブメント | IWCキャリバー89（手巻き、振動数18,000振動/時） |
| タイプ | 汎用アフターマーケット |
| 演算 | 脱進機に動力を伝達し、中央秒針を駆動する。 |
| 材料 | 高品質の鋼 |
IWCキャリバー89手巻きムーブメント（ポルトフィーノなどのクラシックモデル、ヴィンテージのキャリバー89搭載時計）
ムーブメントサービス中に、摩耗、破損、または変形したセカンドホイールを交換する。
秒針車の問題が原因で発生する、時刻表示の不正確さ、停止、または秒針の動きの乱れを修理します。
1. これは本物のIWCの秒針ですか？
いいえ。これは純正品ではなく、汎用のアフターマーケット交換部品ですが、IWCキャリバー89の寸法とギア仕様に適合しています。
2. セカンドホイールが損傷した場合の症状は何ですか？
症状：動作が非常に遅い、または停止する。秒針が動かない、弱く動く、またはぐらつく。歯車列から異音や動作の遅延が発生する。
3. インストール時に注意すべき点は何ですか？
2番目の歯車は、3番目の歯車と脱進機の間に配置します。両方の軸が宝石にしっかりと嵌まり、歯が正しくかみ合っていることを確認してください。専門業者による取り付けを強くお勧めします。
4. このセカンドホイールは、キャリバー88など、他のIWCムーブメントにも適合しますか？
IWCキャリバー88は類似していますが、寸法が異なる場合があります。純正部品と照合するか、時計技師にご相談ください。
5. 2つ目のホイールはいつ交換すべきですか？
歯の摩耗、変形、破損、およびピボットの曲がりや摩耗がないか点検してください。他の部品を修理しても精度が回復しない場合は、セカンドホイールを交換してください。
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