
$4.00
Jij redde
Dit is een origineel Zwitsers ETA 2892-2536 extra indicatorwieltje, een cruciaal transmissieonderdeel in de extra indicatormodule die is ingebouwd in de automatische uurwerken ETA 2892 en 2892-A2. De 2892, geïntroduceerd in 1975, is dankzij zijn slanke hoogte van 3.6 mm en uitzonderlijke precisie uitgegroeid tot een van de meest gebruikte basisuurwerken in de high-end horlogemakerij. Op basis hiervan bouwen merken en modulefabrikanten zoals Dubois Dépraz extra complicaties, waaronder gangreserve-indicatoren, GMT/tweede tijdzone-weergaven, multikalendersystemen en andere functies, waarvoor een speciaal hulpmechanisme nodig is.
De 2892-2536 vormt de kern van dit extra indicatormechanisme en brengt de beweging van het hoofdmechanisme over op de complicatiemodule om de hulpwijzers met een stabiel en nauwkeurig koppel aan te drijven. Dit originele OEM-onderdeel vervangt het originele wiel wanneer de tanden versleten zijn, het lagergat te veel speling vertoont of het draaipunt gebroken is, waardoor de betrouwbare werking van de complicatie wordt hersteld.
Echte kwaliteit : Fabrieksmatig geproduceerd door ETA Zwitserland, gloednieuw, volledig conform de originele materiaal- en precisienormen.
Compatibele uurwerken : ETA 2892 en 2892-A2 automatische kalibers voorzien van extra complicatiemodules, waaronder gangreserve-indicatoren, GMT/tweede tijdzone-weergaven, volledige kalenders en andere hulpfuncties.
Onderdeelnummer : ETA 2892.2536.
Principe van de hulpwijzer : Wanneer een complicatiemodule op het basisuurwerk 2892 wordt gemonteerd, is een aparte krachtoverbrenging vanuit het hoofdmechanisme nodig om de extra wijzer (bijvoorbeeld de gangreserve- of GMT-wijzer) aan te drijven. De 2892-2536 behoudt en zendt dit koppel over en fungeert als een cruciaal overbrengingswiel binnen het hulpmechanisme.
Constructie : Meestal een gecombineerd stalen wiel en rondsel, eventueel met een naaf of flens voor een veilige positionering binnen diverse modulegeometrieën.
Reparatiewaarde : Wanneer een hulpfunctie, zoals de gangreserve-indicator of de GMT-indicator, niet goed werkt, moet de 2892-2536 als eerste verdachte worden beschouwd. Zodra slijtage of schade is vastgesteld, is vervanging door een origineel exemplaar de meest betrouwbare manier om de volledige functionaliteit van de complicaties te herstellen.
Vraag 1: De secondewijzer van mijn GMT-horloge loopt soms scheef. Is de 2892-2536 waarschijnlijk de oorzaak?
A: Mogelijk. De meest voorkomende oorzaak van een verkeerde uitlijning van de GMT-wijzer is een onjuiste nulpuntskalibratie van het tandwielmechanisme van de module tijdens de montage. Als de wijzer spontaan verschuift na het instellen of een inconsistente positie vertoont, is slijtage of overmatige speling in het tandwielmechanisme (inclusief de 2892-2536) waarschijnlijk de oorzaak. De module moet worden geopend voor inspectie.
Vraag 2: Kan ik de 2892-2536 verwijderen voor reiniging tijdens moduleonderhoud?
A: Ja, maar alleen nadat de complicatiemodule volledig is gedemonteerd. De 2892-2536 is erg klein en de uiteinden van de assen hebben een nauwkeurig afgeschuind profiel dat precies past op de lagergaten – er is geen tolerantie voor uitwisselbaarheid. Gebruik een pincet voorzichtig en raak de uiteinden van de assen nooit met de hand aan. Na het reinigen, monteer het wiel opnieuw, controleer of de assen volledig vastzitten en controleer de rotatie voordat u de brug vastzet.
Vraag 3: Ik heb de 2892-2536 vervangen, maar mijn complicatiefunctie werkt nog steeds traag. Wat is er mis?
A: Het probleem kan een onjuiste in elkaar grijpende diepte of overmatige speling in aangrenzende wielen zijn. De axiale positie van de 2892-2536 is vast, maar het aandrijfwiel of aangedreven wiel kan verticale speling hebben als gevolg van versleten lagers, waardoor de aangrijping verandert. Controleer bij het vervangen van de 2892-2536 ook de axiale speling en zijdelingse speling van alle bijbehorende wielen in de complicatiemodule en vervang deze indien nodig.
Vraag 4: Na het vervangen van de 2892-2536 loopt de complicatiewijzer iets vast of veert terug. Hoe kan ik dit verhelpen?
A: Lichte wrijving of terugvering duidt meestal op overmatige speling in de tandwieloverbrenging. Controleer eerst of de brug van de complicatie correct is vastgedraaid; onvoldoende druk zorgt ervoor dat de wielen axiaal verschuiven tijdens het draaien. Stel het koppel van de brug bij. Als het probleem aanhoudt, vervang dan de complete bijbehorende tandwieloverbrenging in de module.
Snelle wereldwijde verzending binnen 3 werkdagen.
Concurrerende prijzen voor Seiko/Hattori-kalibers.
Meer dan 3,000 horloge-uurwerken en onderdelen op voorraad.
Vertrouwd door horlogemakers over de hele wereld.
Persoonlijke ondersteuning bij het vinden van leveranciers via [email protected] of WhatsApp +86 18620212114.









