Mouvement à quartz ETA 804.112, boîtier de 23.30 mm, seconde centrale et date.

Description du produit

Le calibre ETA 804.112 est un mouvement à quartz suisse de 10 lignes conçu pour les boîtiers de montres ronds nécessitant l'affichage des secondes au centre et de la date. D'un diamètre de 23.30 mm et d'une épaisseur de 3.65 mm, il offre un affichage fiable de l'heure à trois aiguilles avec date intégrée.

Doté des technologies d'arrêt des secondes et d'arrêt du moteur, ce mouvement assure un réglage précis de l'heure et une protection accrue lorsque la batterie est faible.

Fonctionnalités clés

• Carte trois aiguilles complète avec date : Affichage des heures, minutes, secondes centrales et de la date.
• Précision du quartz suisse : Fabriqué par ETA pour garantir une précision et une durabilité constantes.
• Technologie Stop-Second et Stop-Motor : Permet un réglage manuel précis et protège les composants internes en fin de vie de la batterie.
• Architecture 10½-Ligne : Format 23.30 mm adapté aux boîtiers ronds de taille moyenne à grande.
• Autonomie longue durée : Autonomie théorique de la batterie d'environ 40 mois.

Spécifications techniques

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• Fournisseur de mouvements professionnels : Vaste stock de mouvements suisses authentiques à quartz et mécaniques.
• Garantie d'authenticité ETA : Calibres ETA authentiques et vérifiés, fabriqués en Suisse.
• Manipulation sécurisée : Mouvements inspectés et emballés par des professionnels pour une livraison sécurisée dans le monde entier.
• Expédition mondiale rapide : Les commandes sont traitées sous 3 jours ouvrables et expédiées à l'international.
• Support technique: Besoin d'une confirmation de compatibilité ? Contactez-nous [email protected] ou WhatsApp +86 18620212114.

QFP

1. S'agit-il d'un véritable mouvement ETA ?
Oui, il s'agit bien d'un authentique mouvement à quartz suisse ETA 804.112.

2. Comprend-il une fonction de date ?
Oui, il comprend un affichage de la date.

3. Qu'est-ce que la technologie du moteur d'arrêt ?
Le moteur d'arrêt stoppe le mouvement lorsque la batterie est déchargée afin de protéger les composants internes.