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Questa è una guarnizione generica per la lunetta (O-ring) progettata per il Rolex Yacht-Master 42 referenza 226659, con dimensioni di 34.2 mm (diametro esterno) × 0.6 mm (spessore della sezione trasversale) × 0.62 mm (larghezza), realizzata in nylon. Installata tra la lunetta girevole e la cassa, questa guarnizione garantisce una tenuta stagna e il corretto attrito di rotazione, assicurando un funzionamento fluido della lunetta e mantenendo l'impermeabilità. La sostituzione della guarnizione originale, quando si usura, si indurisce o si danneggia, ripristina la rotazione fluida e la tenuta.
Materiale in nylon : resistente all'usura, all'invecchiamento e alla corrosione per una tenuta di lunga durata.
Design dell'O-ring : sezione trasversale circolare standard per una tenuta uniforme e un attrito rotazionale ridotto.
Dimensioni precise : 34.2×0.6×0.62 mm, specificamente per la costruzione della lunetta Yacht-Master da 42 mm.
Ripristina la funzionalità : sostituisce le guarnizioni usurate per eliminare l'allentamento o l'inceppamento della ghiera, ripristinando la rotazione fluida e l'impermeabilità.
Ricambi generici aftermarket – Non originali ma pienamente compatibili in termini di dimensioni e prestazioni.
| Parametro | Dettagli |
|---|---|
| Modello compatibile | Rolex Yacht-Master 42 226659 (cassa Oyster da 42 mm) |
| Tipo | Guarnizione della ghiera (O-ring) |
| Forma | O-ring |
| Diametro esterno | 34.2 mm |
| Spessore della sezione trasversale | 0.6 mm |
| Larghezza | 0.62 mm |
| Materiale | Nylon |
| Funzione | Guarnizioni tra lunetta e cassa, forniscono attrito rotazionale |
1. Questa guarnizione della lunetta è originale Rolex?
No. Si tratta di un ricambio generico non originale, ma pienamente compatibile con il modello 226659.
2. Come faccio a sapere se la guarnizione deve essere sostituita?
Se la ghiera ruota troppo liberamente, risulta appiccicosa al tatto o se si notano infiltrazioni d'acqua o polvere sotto la ghiera, è probabile che la guarnizione sia usurata o danneggiata.
3. Come lo installo?
Posizionare la guarnizione piatta nella scanalatura della cassa senza ruotarla, quindi riposizionare la ghiera. Verificare che la rotazione sia fluida. Si consiglia l'installazione da parte di un professionista.
4. In che modo il nylon si differenzia dalla gomma?
Il nylon ha una minore deformazione permanente da compressione e resiste all'indurimento nel tempo, il che lo rende ideale per applicazioni di precisione a pressione. Anche le guarnizioni originali della lunetta Rolex sono spesso in nylon.
5. È necessario eseguire un test di resistenza all'acqua dopo l'installazione?
Sì, si consiglia un test di resistenza all'acqua per garantire le prestazioni conformi alle specifiche di fabbrica (in genere 100 m).
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