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Questa è una molla di carica generica progettata come ricambio diretto e di alta qualità per il movimento automatico di manifattura Vacheron Constantin Calibro 2450. È realizzata in acciaio legato di alta qualità che rispecchia le specifiche originali, garantendo una curva di coppia stabile per mantenere la caratteristica riserva di carica di 40 ore del calibro.
Ricambio generico – Progettato per il calibro Vacheron Constantin 2450; non originale, ma compatibile con dimensioni e coppia di serraggio del ricambio originale.
Acciaio legato di alta qualità : realizzato con lo stesso grado dell'originale per una resa energetica stabile.
Riserva di carica di 40 ore : si abbina perfettamente al design originale del movimento.
Conveniente – Un'alternativa economica alle molle originali per interventi di manutenzione o sostituzione.
Montaggio diretto – Stessa installazione dell'originale; non sono necessarie modifiche.
| Parametro | Dettagli |
|---|---|
| Nome parte | molla principale |
| Movimento compatibile | Vacheron Constantin Calibro 2450 automatico |
| Tipo | Ricambi generici |
| Riserva di carica | ca. 40 ore |
| Materiale | Acciaio legato di alta qualità |
Vacheron Constantin Calibro 2450 automatico (trovato nelle collezioni Quai de l'Ile, Patrimony, Fiftysix, ecc.)
Sostituzione delle molle principali usurate, rotte o con coppia insufficiente durante la revisione completa del movimento.
Riparazione di riserva di carica insufficiente o bassa ampiezza causata dall'affaticamento della molla motrice.
1. Si tratta di una molla motrice Vacheron Constantin originale?
No. Si tratta di un ricambio generico non originale, ma compatibile con le specifiche del calibro 2450.
2. Per quali calibri specifici è adatta questa molla principale?
Progettata per il calibro 2450. Le varianti come 2450/1 e 2450/2 solitamente condividono la stessa molla principale. Non adatta al calibro 2475 o ad altri calibri.
3. A cosa devo prestare attenzione durante l'installazione?
Utilizzare un avvolgitore per molla motrice. Assicurarsi che l'estremità esterna si innesti nell'incavo della parete del bariletto e che l'estremità interna si blocchi sull'albero. Si raccomanda vivamente l'installazione da parte di un professionista.
4. Quando va sostituita la molla principale?
Se la riserva di carica scende significativamente al di sotto delle 40 ore, o se l'ampiezza è molto bassa dopo la manutenzione di altri componenti, sostituire la molla motrice.
5. È necessaria la lubrificazione dopo l'installazione?
Sì. Applicare una piccola quantità di grasso per molle di carica (ad esempio, Moebius 8200) alla parete del bariletto e oliare l'albero. Seguire le istruzioni tecniche del movimento.
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